在广州国际港，一列公铁联运国际班列启程。广州日报全媒体记者庄小龙 通讯员谭札烽 摄

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　　■新华社记者丁乐

　　在航线密集的南沙海港，一辆辆国产汽车登轮而上发往海外；在喧嚣忙碌的广州国际港，一列列特色中欧班列加速驶出；在飞行繁忙的广州白云国际机场，一批批消费品跨境而来装点更美好生活……粤港澳大湾区热土上，海陆空口岸涌现出勃勃生机。

　　5月上旬，一艘载有3200余辆国产新能源汽车的外贸滚装船，驶离广州南沙汽车口岸，前往南美洲。上汽通用五菱汽车股份有限公司出口业务经理陈琼瑶说：“今年前4个月，我们在南沙汽车口岸的出口业务同比增长约25％，稳步上升。”

　　今年一季度，广州市汽车、汽配出口额分别增长1.6倍和14.4％；“新三样”整体释放强劲动能，相关出口额同比增长90.6％。高端制造业等新质生产力相关产业正逐渐成为广州外贸转型的强力引擎。

　　得益于南沙丰富的物流资源和便利的通关环境，珠三角新动能不断迸发，双循环新发展格局加速构建。

　　5月13日，一艘轮船停靠南沙港，装载约1500吨泰国新鲜榴莲的近百个冷鲜集装箱被快速卸船。经此进口的水果种类日益丰富、源源不断，让国内消费者实现更多“舌尖自由”。

　　目前，南沙港通往“一带一路”共建国家的外贸航线多达130余条，与泰国、柬埔寨等东南亚水果主要产地的航次更是频繁密集。今年前4个月，南沙口岸进口生鲜水果超16万吨。

　　从海港到内陆，汽笛声阵阵。前不久，首列广汽传祺汽车出口班列开往欧洲，“广东制造”国产汽车出口再添新通道。通信设备专列、液晶电视专列、白色家电特色专列……今年前4个月，广州车站海关监管开行广州国际港出口班列141列，  （下转3版）