广州日报讯 （全媒体记者林琳 通讯员谢秀群）4月18日，“东莞—香港国际空港中心”（以下简称“空港中心”）正式运行一周年，进出口货值突破38亿元，总货运量达4383.9吨，已有359家企业通过空港中心开展进出口业务，进出口商品种类扩展到447种。

　　粤港澳大湾区是我国制造业“桥头堡”，2023年东莞进出口值位列全国第五、广东省第二，香港国际机场货运量连续12年中有11年排名全球第一。东莞外贸企业有庞大的航空运输需求，近80%的航空货物经香港机场进出口，而香港机场近40%的货物来自东莞。

　　作为粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的典型案例，空港中心整合了香港的物流资源与东莞的制造优势，提升了粤港澳大湾区制度引领力。该项目落户于东莞虎门港综合保税区，通过打造融合式监管场所，满足海关监管作业场所建设要求及香港国际机场货站标准，在全国首创跨境安检前置，将香港机场货站的出口货物集拼、安检、打板，以及进口货物拆板、理货等物流核心功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物的“直装”和进口航空货物的“直提”。

　　与传统陆运模式相比，空港中心为企业提供更加便捷高效的出口路径，节省约30%的物流综合成本，货物离开工厂最快15个小时内便可完成打板、清关、安检、装船、装机发运等环节。

　　香港机场管理局航空货运及后勤部助理总经理方宇浩说：“空港中心不仅满足了内地高附加值产业对航空运输日益紧迫的需求，也让香港机场更好地融入和服务大湾区建设。”