广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）新年开工，横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区，直达深圳机场的深大城际传来最新进展——五和站首段结构顶板浇筑顺利完成，站点进入主体结构施工阶段，预计2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟，届时将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
记者了解到，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。线路全长约69.2km，线路设计速度为160km/h。全线设地下站11座，分别为T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
此外，深大城际五和站位于龙岗区坂田街道，车站长955.6米，标准段宽61.5米，车站主体建筑面积约22.68万平方米。建成后，深大城际五和站将与既有运营深圳地铁5号线、10号线，以及五和大道与布龙路形成换乘枢纽。作为深圳对外联系的重要通道，城际铁路对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化均具有重要的战略意义。
