王国梁是民兴村村民，一位有着14年党龄的退伍军人。
供水抢修工程车从南中高速被直接吊到岛上。
自来水从高速上输送下来，粤海水务的工作人员装运后，送到地势较高的居民点。
工作人员连夜施工之后，船舶通航了。
昨天下午，水巴投入使用，方便更多居民进出三民岛。通讯员陈白虹供图
三民岛上的居民登船出岛去探亲。
岛上连夜修建了临时码头。 广州日报全媒体记者骆昌威摄（除署名外）
“看着前面车掉下去，我很心痛，我只能把我的货车横过来拦住其他车上桥，尽可能避免更多的车掉下去。”
广州日报讯 （全媒体记者董业衡、骆昌威摄影报道）“看着前面车掉下去，我很心痛，我只能把我的货车横过来拦住其他车上桥，尽可能避免更多的车掉下去。”昨天下午，民兴村村民、有着14年党龄的退伍军人王国梁，在回忆自己在南沙区“船撞桥”事故后的拦车经历时这样对记者说。
2月22日清晨，启晨物流有限公司驾驶员王国梁照常驾驶着集装箱货柜车出行。作为一名货车司机，他的任务是先去南沙港提货柜，再去肇庆装货，再拉回南沙港装船。由于货车限行，算算时间，他必须每天早上四五点就得起床，这样才能在十点左右赶到肇庆。在他把车开到沥心沙大桥断桥前约50米的时候，迎面有一人骑车过来，提醒他前面有断桥事故，赶紧停车。
就在几分钟前，一艘来自广东佛山空载的集装箱船在行经桥下的南沙洪奇沥水道时，因船员操作失当，船身触碰沥心沙大桥桥墩，导致桥面断裂，四辆车和一辆电动摩托车坠落。事故造成五人死亡。
“当时天灰蒙蒙的，能见度很低，不清楚他是骑摩托车还是电动车，他第一时间告诉我前面桥断了，路灯也随之熄灭，根本走不了。”王国梁说，由于不清楚具体情况，他也不敢贸然前往，便立刻停车打双闪，下车察看，发现大桥果然断裂了。
“大概离我停车位四五十米远的地方，就是断桥位置。当时眼睁睁看到有车辆掉在下面，我顿感无能为力。”王国梁回忆道。他第一时间报警（行车记录仪显示5点33分），并把车往回倒。这时，他正好看到两个村民开着电动车准备上桥，便劝阻他们及时掉头。
在将车倒到民建村上桥的T字路口时，他没有想着先离开，而是把他驾驶的集装箱货柜车横了过来，由于他的车长达15米左右，横过来正好挡住路口。“这里是三民岛通往外面的唯一通道，我把路口拦住，正好提醒大家不要过去。”王国梁说。
“当时天色比较黑，我记不清拦下多少辆车了，也没有数，只要看到有人开车上前，就会立刻提醒他别再开了，前面桥断了有危险。”在横车坚守的一个多小时中，他陆续接到110、120三四十个电话了解情况。最后在派出所民警抵达现场通知他把车开走时，他才放心开车离开。谈及用车拦路的初衷，他表示：“作为一名党员、退伍军人，在别人提醒我救了我一命的情况下，我理应尽自己的一份力量，去救助更多的人。”
广言快评
守望相助 你我共情
2月22日凌晨，南沙区发生“船撞桥”事故。在这场事故中，平凡善举、凡人微光，汇成集体守望相助的力量。
“船撞桥”事故发生后，民兴村村民王国梁本该照常驾驶着集装箱货柜车前往公司上班，经陌生人提醒知晓沥心沙大桥发生断桥事故后，他没有想着先离开，而是第一时间选择把集装箱货柜车横在了断桥路口，以提醒路过的村民。
“看着前面车掉下去，我很心痛，我只能把我的货车横过来拦住其他车上桥，尽可能避免更多的车掉下去。”“作为一名党员、退伍军人，在别人提醒我救了我一命的情况下，我理应尽自己的一份力量，去救助更多的人。”王国梁的话十分朴素，却也格外动人心弦。
有人说，人类最震撼的秉性，就在于无数个守望相助的时点，就在于无数这样的时点所迸发出的同舟共济、共情的力量。路人的一句温暖提醒，王国梁的善意停车之举，充分体现了何为以善报善、以心换心。他们的一言一行所激起的爱心传递、善意循环，不仅让涉身其中的人避开了祸端，也让所有读到这则新闻的人心生感动。
小事不小，善莫大焉。断桥现场的一系列善举，之所以引发人们强烈共情、获得各方点赞，正是因为这种在事故、灾难发生的电光石火之瞬，自然生发于凡人之间的守望相助之举，让我们感到了温暖，更给我们周围的社会增添了更多安全感。其实，暖心之举未必是救人牺牲的壮举，可以是对身边人的点滴关怀，也可以是对陌生人的友善提醒。循着爱的传递、善的涟漪，将温暖传输给更多人，这一瞬间的美好值得致敬、值得推崇、值得弘扬！
（广州日报评论员 付迎红）
三民岛：轮渡通航了 民居有水了
连夜赶工建临时码头输水管道 南沙多举措保障居民生活
广州日报讯 （全媒体记者董业衡、耿旭静）2月22日，广州沥心沙大桥被撞断，导致三民岛一度停水、交通受阻。南沙多举措保障三民岛生活秩序，连夜赶工修建临时码头、临时输水管道，仅仅一天之后，2月23日，万顷沙三民岛往返临时轮渡正式投入使用，全岛居民用水得到保障，部分村民家里水龙头已流出了汩汩清水。
临时码头正式启用
“船来了！”昨日上午11点，随着工作人员的呼喊，记者在广州市南沙区万顷沙文冲船厂码头看到，数里外有一艘白色渡轮划开水面缓缓驶来。
据万顷沙镇相关负责人介绍，相关工作人员连夜施工，最终把滩涂修整完毕，临时码头于上午10点40分在文冲船厂正式启用，供三民岛内居民进出岛使用。目前共启动两艘船提供服务，该渡轮一次性可以搭载80人，会一直运营到沥心沙大桥修复好并恢复通行后。为了更好满足群众需求，载车码头也在附近选址中，届时可提供载人载车多种服务。
渡船靠岸后，记者排队登上渡船，在工作人员的提醒下，所有人员上船按照规定穿好救生衣并坐稳，随着船长一声“开渡”，渡船缓缓驶离岸边，向着对岸的三民岛驶去。大约10分钟左右，临时渡船到达对面三民岛临时码头，工作人员引导乘客脱下救生衣，有序下船。
据悉，万顷沙三民岛往返临时轮渡（文船重工临时渡口-三民岛民兴村临时渡口）试运行至2月29日，后根据实际情况再行调整；此外，已将三民岛原“南沙9路”“南沙16路”公交线路终点站调整至文船重工渡口。
恢复供水应急工程启动
据悉，事故发生后，大桥被撞断造成三民岛供水管断开，岛上居民面临饮水问题。南沙区及相关单位立即启动应急响应，启动恢复供水应急工程，安排水车送水、修建临时加压储水箱、修建临时输水管道。事故发生当天，居民饮用水已得到保障，随着后续设施投入使用，居民用水更加方便。
2月23日12点半，记者在南中高速三民岛路段看到，一根长长的黑色通水管道从桥面延伸到地面，这条连夜修建的临时输水管道已投入使用。
目前低洼地区村民家里的自来水龙头已经能够出水，加上各个送水点的自来水供应，目前全岛村民已经不再缺水。
保险承保理赔情况公布 涉事船舶投保1000万元
事故车首笔赔付到位
广州日报讯 （全媒体记者 赵冬芹）2月23日，国家金融监督管理总局广东监管局通报沥心沙大桥被船只撞击事故的保险承保及理赔情况。
事故发生后，国家金融监督管理总局广东监管局迅速组织辖内保险机构全力应对，指导辖内保险机构多渠道尽快收集受损标的保险承保情况，从船、桥、车、人四个方面开展2轮承保详情排查。
据悉，东海航运保险广东分公司承保涉事船舶的沿海内河船舶保险，包含船舶损失及碰撞、触碰责任，累计保额1000万元。4辆事故车辆分别由辖内平安财险、太平洋财险、中华财险、国寿财险承保，涉及车辆损失和车上人员伤亡责任。其中，有机构已于事故当天完成对承保事故车辆的赔付6.44万元，并根据人伤情况，先行垫付医疗费2万元，其他公司也在积极主动对接相关理赔工作。同时，继续组织排查其他受损标的承保情况。
国家金融监督管理总局广东监管局表示，将督促做好保险理赔应对准备，指导相关承保机构及时启动应急预案，开通绿色通道，安排专人对接后续理赔服务，按照“特事特办、急事急办”原则，迅速开展查勘定损理赔，做到“能赔快赔，应赔尽赔，合理预赔”，及时发挥保险理赔资金功能作用。同时，该局将继续密切跟进此次事故的承保摸排和理赔处理情况，督促相关承保机构及时核定保险责任，与相关政府部门保持密切沟通，依法妥善做好后续保险理赔服务工作。
