颜晖

梁振运

吴非凡

升级后的红船《船说》形象图 受访者供图

　　粤韵悠扬，珠水流光。十年前，一个政协提案掀开了广州打造珠江红船的帷幕。此后，一艘珠江红船成为珠江上唯一的流动演出剧场，斩获全国多项文旅大奖。十年后，当珠江红船即将完成全新升级，它又能否在爆火的文旅市场上激发广州文旅新活力？

　　在政协第十四届广州市委员会第三次会议上，广州市政协委员梁振运、吴非凡、颜晖与一位百姓提案者联名递交了关于《红船再启航，赋能广州文旅经济高质量发展》的百姓提案，为推动珠江红船《船说》项目向外破圈出谋划策。

　　在他们看来，当下全国旅游市场全面复苏，文旅演艺项目井喷式增长，只要多方合力，即将以全新面貌亮相的珠江红船完全有潜力成为广州打造国际演艺中心的重要支柱，在一江两岸打造一体化的文旅品牌。

　　文/广州日报全媒体记者苏赞  图/广州日报全媒体记者苏俊杰（署名除外）

　　曾经：珠江红船惊艳众人

　　虽然珠江红船是在2016年首航，但它的故事却可以追溯到2014年。

　　彼时，广州市政协经过深入调研，提出了主席会议建议案《关于进一步振兴粤剧的建议》，呼吁打造“粤剧红船”，建造一个“流动的旅游剧场”。在广州市委、市政府的领导下，2016年3月，历时两年，珠江红船隆重推出，作为“文商旅结合”的文化产业项目，结合了珠江夜游和戏剧的文旅产品特点，让旅客可以看珠江夜景，赏戏剧魅力。而珠江红船的首演剧目《船说》，讲述的则是粤剧伶人的戏剧人生和情感故事。

　　至今，农讲所纪念馆馆长颜晖还记得第一次走进珠江红船的场景——“2017年，我第一次带着几位法国友人坐上这艘船，留下了别开生面的体验。”他回忆道，“船在江中游，戏在船上演，演出空间一直在变换，游客还可以跟着剧场移动，留下与众不同的新奇与感动。”在颜晖看来，这就是文化和旅游自然而巧妙的融合。

　　如今，红船《船说》是广州唯一常态化演出的文旅演艺项目，更是全球首创的水上移动式剧场文旅演艺，作为珠江众多游船项目中唯一有沉浸式演艺的夜游船，早已成为广州城市旅游文化名片。

　　记者了解到，红船《船说》至今演出已有7年5个月，荣获2017年中国戏曲票房十强榜榜首殊荣，先后接待了50多万国内外游客，有效传播了岭南文化和粤剧文化。

　　现状：岁月漫长待更新，珠江红船也待破圈

　　“但这个接待量其实还远远不够。”广东振远文化集团董事长梁振运一直见证着红船《船说》的发展。他告诉记者，珠江红船自2016年首航以来，已经历八年时光，现因设备老化和升级需求进厂改造。而记者采访获悉，全新升级的红船《船说》项目将引进全国顶尖艺术创作团队对项目进行全面改造，从内到外焕然一新，通过全面优化提升美术设计、服化道设计、演艺剧本、演员表演及观众互动等，力求为观众奉献一场更加时尚浪漫、流光溢彩的沉浸式多媒体艺术体验。

　　光有内部硬件更新也不够，毕竟酒香也怕巷子深。如何实现文旅景点的“破圈”，实现口碑传播，才是关键所在。作为《红船再启航，赋能广州文旅经济高质量发展》的提案人，梁振运分析，2023年全国旅游市场全面复苏，文旅演艺项目井喷式增长，成为文旅产业高质量发展的重要引擎，而珠江红船《船说》演艺项目作为广州市重点打造的水上演艺精品，有着巨大的“破圈”潜能，但作为旅游产品，却也存在一系列挑战。

　　“今年的广州市政府工作报告提到要加快培育建设国际演艺中心，而红船《船说》作为一个常态化文旅表演项目，可以成为这项工作的重要抓手。”梁振运说。

　　这一次，他在提案中建议，希望广州加大对文旅项目的公益广告宣发支持，提高广州文旅品牌的社会曝光度，作为打造文化名片和文化窗口的重要抓手，在优化交通区位因素上提供支持，在提高码头交通标识的同时，增加周边登船点，与广州塔观光互为补充，有效分担广州塔虹吸效应，充分释放广州塔区域游客消费潜力，并通过“大通票”等方式，与江（珠江）、塔（广州塔）、岸（花城汇）、岛（海心沙）、船（珠江夜游）联动打造一体化文旅品牌。

　　而吴非凡则建议，“通过更沉浸式的方式承载广州文化和故事，比如除了叹早茶，是不是也可以在场景设置上增加粤剧服化道等元素，让市民可以看大戏、叹早茶、听粤剧、穿戏服、玩大戏，相信这也能让珠江红船给游客带来更丰富的体验和口碑的传播。”