广州日报讯 （文/表 全媒体记者 邓莉）港交所近日披露，知行汽车科技已通过港交所上市聆讯，有望成为“港股自动驾驶第一股”，花旗、华泰国际、建银国际担任联席保荐人。据悉，知行汽车科技是中国少数实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一。按2022年销售自动驾驶域控制器产生的收入计，知行汽车科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器供货商，市场份额为26.2%。

　　获14家车企OEM，但造血能力仍偏低

　　自动驾驶域控制器是L2级至L5级自动驾驶的任务关键组件，披露情况显示，知行汽车科技作为第三方自动驾驶域控制器提供商。目前提供两条自动驾驶域控制器产品线，即公司与Mobileye合作开发的SuperVision及自主设计的iDC系列，包括iDCMid及iDCHigh。

　　财务数据方面，2022年知行汽车科技收入13.26亿元，其中自动驾驶域控制器收入12.5亿元，同比增长达13.53倍。2023年上半年，知行汽车科技营收同比2022年上半年增长51%，达5.43亿元。不过，值得注意的是，知行汽车科技的毛利率偏低，其“自我造血能力”仍被业内所观望。报告期内，知行汽车科技的毛利率分别为20.1%、20.6%、8.3%和7.6%。同期，研发费用率则分别为92.6%、30.8%、7.8%和19.1%。

　　于往绩记录期，知行汽车科技的收入绝大部分来自向OEM销售公司的自动驾驶解决方案及产品，合共交付自动驾驶域控制器超过100000台。截至最后实际可行日期，该公司已获得14家知名OEM的定点函，包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、东风汽车及极星等。

　　相关机构预测显示，中国乘用车自动驾驶渗透率将逐步提升，L2级及以上智能驾驶渗透率预计将从2022年的31.5%增长至2026年的73.5%。同时，据弗若斯特沙利文的资料，预计至2026年中国自动驾驶域控制器市场规模将达到人民币645亿元，2022年至2026年的复合年化增长率为60.1%。