广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员张晨牧、刘昌、段绪江）近日，广州地铁十八号线后通段冼村至广州东区间（以下简称冼广区间）左线盾构隧道的盾构机顺利出洞，宣告该线后通段盾构隧道已全部贯通。
据了解，此次双线贯通的冼广区间盾构隧道左右线分别长1981米和1997米，区间中部设置盾构井，冼村至盾构井段采用土压平衡式盾构机，由盾构井向冼村站方向掘进，盾构井至广州东站段则采用暗挖工法掘进。
为顺利完成盾构掘进任务，确保盾构机安全穿越不良地质，广州地铁联合中铁建华南建设十八和二十二号线总承包部、中铁十二局的地铁建设者们详细勘测既有一号线、三号线与冼广区间交叉位置周边地层结构，制定掘进试验段，分析掘进参数，为盾构机安全穿越重大风险源提供有力数据支撑。
此前，十八号线首通段万顷沙至冼村段已于2021年9月顺利开通，截至目前，该线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成36%，区间正推进暗挖等土建施工。