广州日报讯 （全媒体记者蒋偲 通讯员李宇）9月12日下午，一列满载电视机、微波炉、汽车配件、饮料、纸尿裤等粤港澳大湾区企业产品的“湾区号”班列缓缓驶离平湖南站，预计在8天后到达喀什。这趟班列搭载100标准箱货物，货重775吨，货值约1200万元。这标志着在试运行两个多月后，深圳-喀什班列开始常态化开行。南粤与新疆商贸往来再添一条稳定的物流大通道，将有效加快粤疆两地融入国内国际双循环发展新格局。

　　据悉，为落实国家、省、市关于援疆工作相关部署，为深圳企业抢抓新疆开发建设机遇，今年6月，深圳市交通运输局组织中国外运与深国际控股两家公司合力启动了“湾区号”新疆喀什铁路班列试运行。班列从深圳平湖南站始发，直达新疆喀什，全程5777公里。试运行两个月以来，深喀班列货运量逐步攀升，累计发运家电、汽配、日用品等货物1124标箱。

　　经过前期培育，深喀班列已得到了市场认可，具备了常态化稳定运行条件。自9月12日起，深喀班列将按照每周二、周五两班的频率常态化运行，全程运输用时也将由试运行的11天缩短到8天。后续，线路时效还有望进一步压缩至7天左右，持续提升运输效率。

　　据悉，与传统汽运方式相比，深喀班列具有运输量大、成本低廉、绿色低碳、时效稳定等方面优势。全程运输每40尺货柜可减少约4000元人民币物流费用，同时可解决新疆冬季积雪导致公路封停的问题，保障物流通道顺畅。这意味着，粤港澳大湾区货物进入新疆的成本将大幅压缩，深圳对口援疆、深企西进拓展市场又增添了一条安全、稳定、可靠的新通道。