天河东路站①站点的新站牌

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　　昨日，本报对试点“上新”的公交站牌进行了报道。白色新型站牌架试点“替换”绿色传统N形款站牌架引起市民热议。为何推行新型站牌，在哪些公交站试点，新型站牌架是否会替代现在带有雨棚的候车亭？为此，记者采访了新型站牌架管理方，为市民答疑解惑。

　　文/广州日报全媒体记者卢梦谦 通讯员李天彦

　　图/广州日报全媒体记者高鹤涛

　　新型站牌架管理方广州市公用公交站场管理服务有限公司方（以下简称“公交站场管理公司”）表示，随着城市交通发展的新要求，公司借鉴国际上部分城市的公交站牌架设计理念，并考虑融合广州城市道路环境设计了新型站牌架，现初步选取了林和西路、体育东路站等10个站点进行试点。

　　据介绍，相较传统N形款站牌架，新型站牌架的设计理念采用了更加科学合理的“三级分层指引”，分别从“远、中、近”让市民了解站点位置、站名信息、详细线路。“当市民在50米左右的远距离时，新型站牌架近4米高度和公交设施标识醒目色调足以让市民从远处清晰了解到公交设施的大体位置。当市民在30米左右的中距离时，新型站牌架在上方位置鲜艳的站点主站名、加粗字体的日班夜班线路信息能让市民获悉公交站点的基本停靠信息。当市民走到站牌架近距离前，详细线路的设置高度充分匹配市民的视觉高度，具体站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满足不同年龄段、不同阅读习惯的市民获取所需候乘信息。”公交站场管理公司相关负责人说。

　　同时，新型站牌架在外观设计、人性化、便利性等方面进行了优化，主要有“三点亮点”。亮点一：造型时尚辨识度高，以橙白色为主基调，标识颜色层次分明，外形新颖靓丽；亮点二：设计更人性化，三面旋转箱体可让市民查阅站牌信息时，同时观察来车情况，不错过所需搭乘的公交车。亮点三：采用反光材料，便于夜间出行。

　　至于新型站牌架是否会替代带有雨棚的候车亭问题，记者了解到，新型站牌架的设置是对暂不能设置候车亭的N形款站牌架进行改良试点，符合候车亭建设条件的路段仍将优先建设候车亭，为广大公交出行市民提供遮阳挡雨服务。目前，该款新型站牌架仍然在试点阶段，公交站场管理公司将收集试点的使用情况和市民反馈，做好进一步的完善工作。

　　试点换新车站：天河东路站①、天河邮局站、体育东路站、云台花园站、珠江新城站、林和西路站②、体育西路南站、广州火车东站、天河公交场总站以及百顺北路（岭南新世界）总站