高雄到深圳航程缩至26个小时
大洋新闻 时间: 2009-02-14 来源: 广州日报 作者: 刘启达
本报深圳讯 (记者刘启达 通讯员许觉辉)昨日,中联航运华南/台湾集装箱班轮直航快线(STD)深圳港开通仪式在深圳隆重举行,该航线是广东省各港口与台湾之间首条直航的定期集装箱班轮航线。
据悉,中联航运在STD航线投入了两艘载箱量近600标准箱的班轮,即“东悦”轮和“福春”轮,在广东和台湾各主要港口之间提供直航班轮服务。航线挂靠港依次为广州-虎门-香港-深圳-汕头-厦门-高雄-麦寮-台中-基隆。
中诚联合航运有限公司总经理陈洪辉表示,在实现两岸海上直航以前,货物从广东运输到台湾各港,必须绕道日本石垣岛等地,中转环节多,时间长,而华南/台湾集装箱班轮直航快线开通后,可以大大压缩企业物流成本和时间成本,在当前金融危机形势下,有助于珠三角制造类企业特别是台资企业克服经济难关。
以深圳港为例,新航线开通后,从高雄到深圳航程只需26个小时,这意味着台湾的水果在采摘后两三天就可在深圳上架,深圳市民可以吃到更加新鲜的台湾水果,大陆对台湾水果实施的零关税优惠措施也将得到更好的落实。
船公司方面称,中联航运将把STD航线打造成精品航线,并构建以深圳港为中心的高等级公共航线网络。STD航线每周三班挂靠深圳的西部港口和东部港口,班次密度大,十分有利于货物快进快出,加速进出口企业资金周转。其他内陆城市的对台货物也可通过STD航线直达台湾。



