都市早茶

　　泽凯

　　近日，“代人刷卡要罚款”一事闹得沸沸扬扬。这个万众期待却又姗姗来迟的“惠民”方案本来受惠的人就不多，现在却又招来“着数”人群的抱怨。本来“88元/90次”，只要刷卡超过44次，多出部分就是着数，但没刷够90次的市民，怎么也觉得吃亏，现在竟被告知“一卡多刷”要罚款，不骂才怪！这次有关部门可真是“贴钱买难受”了。

　　鄙人觉得，这次挨骂，很大程度上是出在操作层面。首先，羊城通月票卡能在同一辆车上短时间内多次消费，本来就与普通羊城通的用法相违背。月票卡埋下这一“玄机”，当然会被精明的市民利用，只要合买月票一卡多人用，就能让本来买月票不受惠变成受惠。其次，当市民们这一“精明消费”增多，令财政补贴月票卡的预算徒然增加之时，相关部门本可直接让月票卡后台计费系统调整成“短时间内不能多次刷卡”就可以了，却又公然抛出一个“罚款论”，马上令民怨沸腾。

　　对于此类意料不到的事件，恰是考验职能部门应变能力的时候。或者是因为习惯了高高在上，以为一罚了事，“杀鸡儆猴”，就此打住“一卡多刷”，让月票财政补贴回归预算。但市民们怎会就此乖乖受罚？肯定来个“炮轰”争取自身利益。所以，有关部门在此时应先放低姿态，承认之前系统允许“一卡多刷”是个疏忽，并为现在的调整给市民带来的不便道歉。再晓之以情（财政预算不足）、动之以理（旧月票卡专人专用的惯例），并让“一卡多刷”保留一段时间后再取消，那么，相信会得到市民的理解，大大减少抱怨之声。

　　其实，想让上班换乘族受惠，何不参考“佛山公交卡45分钟内再刷卡5折优惠”的做法呢？这样操作起来也简单，不容易产生民怨的同时，也可让受惠人群增多。

　　话到最后，想起前不久看到的“任何政策法规，都要看人民满不满意”这句话，我们的月票优惠也应以此作为参考吧。