“妈，我已经上车了，不用担心啦”，一名旅客一边把箱包塞进行李厢，一边高兴地说。今年春运已于昨日正式启动，根据东莞市春运办提供的数据，昨日共有约16万人踏上了返乡归途，其中公路发客量占72.6%，铁路发客量占26.9%。与去年春运首日相比，铁路发客量增加了24.73%，但公路发客量下降了16.87%，水路运输受两岸三通及金融危机等因素的影响发客量下降了24.73%。

　　“今年春运情况确实让人捉摸不透，不好预测”，交通部门和客运站场有关负责人发出了同样的感叹。铁路仍然“一票难求”，公路客流虽然明显增加，各客运站场也如临大敌严阵以待，但远远没有预期的人头汹涌，班车仍然基本能当天买票当天上车。虽然如此，但交通部门和客运站场都提醒，返乡市民还是要未雨绸缪，早做准备，提前买票，以免影响行程。

　　文/记者李天鸿、董哲（署名除外）

　　铁路

　　东莞东首日送客约5万人

　　昨日是2009年春运第一天，东莞市市长李毓全到东莞东站视察春运工作时说，春运是当前的一项重大任务，也是一场硬战，一定要确保安全有序，不出事，为旅客的家庭幸福和社会和谐稳定做好各项保障。“14日起所有临客将全部上线，届时日发送旅客可以达到6万人。”

　　目前，由于东莞东车站开行的列车已达到最大极限，特别是成都、合肥、武昌、长沙、岳阳、阜阳等方向的出行需求量太大，铁路部门建议未订到票的旅客尽早选择其他交通工具返乡，以免耽误行程。

　　临客14日起全部投入运行

　　“从1月2日至1月10日，我们已送走了19.6万旅客。”东莞东站相关负责人称，1月20日前，东莞东站至成都、长沙方向的车票基本售完，至武昌、南昌、麻城、阜阳方向还剩余少量临客无座车票。

　　年前东莞东站只剩下约20万张火车票，已全部投放进电话网里，旅客可以电话预订4至10天内的车票。昨日，东莞东站共有12对临客上线，主要发往湖北武昌、麻城和安徽阜阳等方向，预计当日发送旅客近5万人。“14日起所有临客将全部上线，届时日发送旅客可以达到6万人。”

　　短途售票昨起外移至取票点

　　东莞东站有关负责人介绍，为最大限度方便外来工旅客购票，今年春运铁路部门采取外来工团体预订、站外主渠道窗口售票、站内窗口售票、电话订票等多种方式售票，目前设在东莞东站西侧200米处的集中取票点每天有4000多人去取票，而昨天则比往年增加许多。他提醒旅客可就近到分散在全市的46个临时取票点取票。

　　从昨日起，该车站设在广场西侧的大型临时售取票点，除作为电话订票取票点外，只发售2天以内的广州、深圳、梅州、汕头方向的省内车票。

　　进站候车实行分区分时段

　　记者昨日在常平镇汽车总站、常马路铁路桥以及常东路土塘铁路桥等路段看到，通往东莞东站的车辆已受到部分管制，以应对提前涌来的客流高峰。而火车站广场昨起也正式实行封闭式管理，只有持票旅客才能进入站场候车。

　　记者在火车站对面的常运停车场看到，里面已经用铁栅栏围成了4个大的预排区，分别由常平公安分局下属的4个派出所派警力在现场负责维持秩序。

　　“旅客到了常运停车场进入预排区集结，然后分时段通过天桥进入火车站广场或临时候车区，然后再按车次和发车时间进入车站候车大厅，最后再进站上车。”有关负责人介绍说，乘坐从东莞东站始发的列车，将安排旅客提前6小时进入广场预排区等候，在该站有停靠点的过路车提前3小时到检票口检票到第一候车室候车。

　　湖南省内返程票昨起预售 

　　记者还了解到，广铁集团从昨日起面向散客预售湖南地区10个车站1月29日至2月8日的返程票。

　　据悉，广铁集团提供节后返程票票额的车站为衡阳、岳阳、长沙、株洲、怀化、耒阳、邵阳、娄底、永州、常德等10个车站，其中散客返程票可通过电话预售、车站预售、送票下乡等三种方式买到。

　　广东地区的旅客于1月11日至21日的12时至21时拨打95105105、95105160、95105106任一订票电话，均可预订1月29日至2月8日湖南地区上述10个车站部分返程临客硬座车票。此外，购买返程票，一人限购一张，不得重复购买。

　　提醒

　　乘车信息要看清

　　“请按车票指定的日期、车次、座别和铺别上车！”昨日，铁路部门提醒说，开往湖南的临客车次编号以往采用“A”字头，今年已经全部改编成“L”字头，便于区别。

　　而火车票票面标注的乘车时间统一采取24小时制，部分旅客容易混淆0时开车车次的乘车时间。如：在东莞东站的开车时间是13日0时21分，旅客需在12日晚就要赶往该站，于13日0时21分上车，而不是13日晚前往东莞东站坐车，“如果那样的话就错过了乘车时间，要多等一天了。”

　　公交车停靠常平不进汽车站

　　记者昨日从常平汽车总站了解到，从1月11日起，以往停靠该站的公交线路车全部移到车站对面的停车场。

　　公路

　　公路客流开始小幅增加

　　部分班线发车密度增加一倍

　　与10日相比，公路客流已经明显增加。记者昨日在东莞总站、汽车东站、南城车站看到，旅客多了不少，售票窗口、候车区的人数也明显多了起来。昨天上午10时前汽车东站也经历了一个客流小高峰。

　　汽车东站业务主任谢韶宁介绍说，春运首日，汽车东站的韶关、清远、英德、潮汕等地班线开始加班运营，部分班线比平时增加一倍加班密度，湖南、贵州等客流集中线路也开了加班车，昨天东站长途线路共增开20班次左右，但到下午客流又开始慢慢恢复平缓，当天发送旅客约1.8万人。

　　客运站也严阵以待，其中南城车站平时只开6个售票窗口，但昨日18个售票窗口全部开放，并实行购票候车分流分批进入，当天发客量大约1.8万人。

　　东莞总站的13个临时售票窗口已经开放，另外还有20个正常售票窗口，迎接增加的客流，当天发客量约2.5万人。而汽车东站昨天也增开1个售票窗口，视客流情况随时将售票窗口增加到21个，以满足乘客需求。

　　乘坐班车最好还是提前买票

　　记者发现，昨日的客流远远没有车站预期的多，东莞总站就连正常的售票窗口，每个队伍排的市民也最多十几人，少的甚至只有四五个人。到昨日上午11时30分许，一些临时售票窗口就已经陆续关闭。

　　东莞总站总经理李炽辉说，该站准备了100多辆加班车，但目前只有个别投入使用，绝大多数的线路的客流量正班车已经可以应对，有的正班车甚至还坐不满客。

　　南城车站也准备了100辆加班车，但除了广西贺州等少数班线外，其他多数线路基本都没动用加班车。

　　不过，几大主要客运站的负责人表示，虽然目前客流并不大，但客流主要集中在广西、江西、福建、湖南、贵州等省区，这些省区的班线还是相对紧张。“最热门的广西贺州每天要加四五班”，南城车站业务经理冯鹏飞说。而且今年春运情况比较特殊，随时可能出现客流小高峰，因此市民最好还是提前买票。

　　谢韶宁则告诉记者，客流高峰估计将在20日～24日出现，返乡乘客尤其是湖南、广西、江西等热点线路乘客，最好提前前往车站购买车票，目前汽车东站已全面开通春运预售票，乘客可前往购买即日至年三十前的车票。

　　而东莞市交通执法局负责人也认为今年春运确实与往年不同，“今年春运情况确实让人捉摸不透，不好预测”，市民还是要早做准备，以免耽误行程。

　　京珠高速受阻估计不会重现

　　今年春运气象部门预计京珠高速仍然可能出现冰冻天气，噩梦会否重现？

　　李炽辉说，目前行经京珠高速的班车线路有关线路仍未正常预售票，仍然是见到有班车过来或者是班车已经进入广东省内才安排售票，但发车尚未受到影响。而南城车站站长刘志忠则直接表示“最担心京珠高速出问题”。

　　不过，他们都认为，今年春运虽然京珠高速仍然可能出现冰冻，但省交通厅和京珠高速都已经出台了应急预案，提前准备了盐和铁链，而且也有应急分流方案，加上连清高速和永连公路已经通车，因此即使冰雪封路，也可以绕道分流，不会像去年那样进退不得，行程受阻。

　　昨日天公作美，天气良好，几大客运站负责人都表示，包括行经京珠高速的所有班车线路都正常运行，没有遇到问题。

　　16春运执勤点全部启动

　　本报讯 （记者李天鸿 通讯员闫海滨）昨日零时，南城等13个市级春运执勤点正式启动，加上常虎高速和中堂2个省级春运执勤点于1月5日零时提前启动，长安市级春运执勤点于10日16时提前8小时启动，至此，东莞的16个春运执勤点全部启动，对过往的7座以上营运客车和危险化学品车辆逢车必查。

　　昨日零时，南城等13个市级春运执勤点全部启动，至此，东莞的16处春运执勤点全部启动，对过往的7座以上营运车辆和危险化学品车辆逢车必查，查处超载、疲劳驾驶等交通违法行为，并检查客车的行李箱，防止烟花爆竹等易燃易爆危险品上路。

　　“对于省内车辆一律通过IC卡查处车辆违法行为。”交警部门相关负责人介绍，这16处春运执勤点24小时不间断运作，对于省外车辆一律登记相关情况，并在线上传省厅，有违法行为的予以处罚。

　　此外，他还介绍，16处春运执勤点都有一些便民设施，如厕所、司机休息室和开水，乘客和司机都可以免费使用。昨日上午9时30分，南城交警大队与辖区的8家客运企业签订春运道路交通安全管理责任书。“对于违反责任书上规定的，会有一定的处罚。”

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　　客运北站

　　春运首日客流增65%

　　本报讯 （记者于梦江 通讯员王洪波、郑芷欣）昨日记者从东莞汽车客运北站了解到，春运首日该站乘客人数比平时增加了65%。

　　为了确保乘客能有序顺利乘车，车站除了在每天120班次的班车基础上，再加开60个班次。今年春运高埗客运部门将投入630辆客运车辆，其中省际班车400辆，预计运送旅客5万多人次，省际班车全部安装GPS系统，实行24小时监控。