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500破冰员力保京珠北

大洋新闻 时间: 2009-01-07 来源: 广州日报 作者: 杜娟

广州火车站广场,回家的人们有序进站候车。海国 摄

    本报讯 (记者杜娟 通讯员粤交、集宣)据气象部门预测,1月下旬将有几股冷空气南下广东,为有效应对可能的冰雪天气对高速公路特别是地处粤北山区的南北交通大动脉——京珠高速公路所造成的灾害,广东省交通集团有限公司于前日成立了应对冰雪灾害专项工作领导小组,表示将坚决保障京珠高速公路安全畅顺。

  连日大雾车辆需慢行

  京珠北高速有关负责人昨日向记者表示,目前京珠北通行顺畅,“路面维修施工已经全部结束,尽管在海拔比较高的大桥、云岩路段晚上气温在零摄氏度以下,但并没有出现大面积结冰现象,车辆通行正常。”但该负责人同时提醒车主,近来京珠北的梅花到大桥路段出现了大雾天气,车辆需慢行。

  另外,省交通集团已经调集富有破冰抢险经验的精干人员500余人,大型破冰机械76台,防滑链条3100套。

  “组合拳”对付20厘米厚冰

  京珠北有关负责人告诉记者,新购置的除雪撒布综合车由电脑控制,可以根据冰层的厚度撒布不同剂量的融雪剂,“大约是每平方米0.5公斤至1公斤,但当冰层达到1厘米以上时,融雪剂就没有什么效果了。”根据去年春运期间的经验,京珠北分公司摸索出了一套行之有效的除冰办法:先用铣刨机将厚厚的冰层压碎,再用推土机和平地机将冰块推开,然后除雪撒布综合车才上场,最后是人工除冰及清扫。该负责人表示:“我们就是用这样的‘组合拳’对付十几到二十厘米厚的冰层。”

  此外,路面一旦结冰公司还将向过往车辆免费发放3100套防滑链。

  据悉,今年在梅花至大桥路段双向分别设有3个防滑链发放点和3个回收点,3100套防滑链中3000套是大货车用的,为不同轮胎配备了不同的型号,全部免费发放给需要的司机,但在行驶出高速时需要回收。

  坪乳公路完成大修保顺畅

  去年春运期间,京珠北高速遭遇严重冰灾,导致最多时1.2万辆车滞留,经济损失达3亿多元。今年春运除了京珠北自身通行能力提高外,走向基本与京珠北平行的坪乳公路于近日正式大修完毕,即将到来的春运期间,京珠北高速一旦因路面结冰或大雾而封路,南北车辆可经由坪乳公路继续前行。

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