几年前，一行人第一次闯广州，师兄专门请假来接车，一番七弯八拐后，把我们领到了公交站。临了上车，师兄独自刷卡哧溜就往车上蹿，却留下我们在车下大眼瞪小眼，后来师妹发飙：“我们没零钱，你帮我们刷一下卡会死吗？”最后，师兄的一番解释才让大家释然，“广州的公交卡不比武汉，一张卡一次只能刷一个人”。后来，师兄离开了广州，但每次提及此事他一脸无语：“兄弟啊，不是我小气，公交公司的规矩，没办法啊。”

　　只是师兄没想到，让他更无语的事在后面。

　　就在昨日，看了“借卡给别人刷，就要罚300元~500元”的新闻后，师兄满是幸灾乐祸地给我打电话，“全国人民都是刷卡坐车，就你们广州最折腾，坐个公交车，借卡给别人要罚款不说，同一辆车一天居然只能刷一次卡”。

　　我正想骂他多管闲事，却没想被他一句话完全激醒，“一定是你们广州人太精明了，不然人家也不会像防贼一样防你们。” 我大乐：“不就是坐个车吗，怎么成贼了？”

　　师兄饶有兴致地帮我分析：要打折你就老老实实地打折，既实惠又方便，你们倒好，弄个不伦不类的公交月票卡。这倒也罢了，还规定什么一月88元90次，我估计大多数人用不完。”

　　师兄说，公交公司这是既想赚打折的名头，又不想放弃打折的利益。“按道理说，月票卡弄个40元50次最合适，谁也不浪费，但这样一来，公交公司的收入一下子就少了40多元。”

　　我跟师兄开玩笑：“按您老人家的观点，最近整出的几个新规矩是啥回事？”

　　“这是公交方面为了保证利益，想重新制定游戏规则！按照常理，如果是月卡，就该任意坐，不限车，不限次数，按月固定充值；如果是次数卡，就不该限定一个月内要用完。但最后的方案却是一个月88元90次，搞这么个方案，不管怎么弄，公交公司的收入都有保证。只是他们没想到，你们不像以前一样老老实实一人刷一张卡了。”

　　晕！原来如此！

　　都市早茶

    廖杰华