沃尔沃在主动安全技术领域再次突破  推出新一代碰撞警示系统：

　　本报讯 近日，沃尔沃（Volvo）汽车公司再次在汽车安全技术领域取得突破性成就，经过10年研究，推出了新一代预防式安全技术：带全力自动刹车（Full Auto Brake）、行人探测(Pedestrian Detection)功能的碰撞警示系统(Collision Warning)和带排队辅助（Queue Assist）功能的自适应巡航控制系统(ACC)。这些创新技术犹如给汽车装上了“眼睛”和“大脑”，可帮助沃尔沃朝着设计不会碰撞的汽车的远景目标大步迈进。沃尔沃到2020年的目标是完全避免车内人员伤亡。

　　在紧急情况下，碰撞警示系统首先会向驾驶员发出声音警示，同时在风挡玻璃的抬头显示上出现闪光信号。如果驾驶员对警示未作出反应，系统判定即将发生碰撞时，汽车会自动进行全力制动。沃尔沃的目标是这项新技术可帮助驾驶者在车速不超过20km/h时能够避免撞到行人。如果车速高于此值，目标是尽可能减小碰撞时的车速，降低碰撞造成的损害。在大多数场合下，可以将碰撞力减小75%左右。

　　带全力自动刹车和行人探测功能的碰撞警示系统由内置在前格栅中的一个新型双模雷达、车内后视镜前方的摄像机和中央控制器组成。雷达和摄像机持续监测车前路况。雷达的任务是探测物体并测量距离。摄像机的功能是确定物体的类型。其功能是对前面停止的汽车或同向行驶的汽车作出反应。由于采用了最新型的雷达，加宽了探测范围，该装置还可以探测行人的运动模式。

　　沃尔沃汽车还对自适应巡航控制系统（ACC）进行了升级，增加了排队辅助（Queue Assist）功能。基于雷达的自适应巡航控制可以一直维持与前车的设定时间距离，直到车辆完全停止。以前的版本在车速低于30公里/小时不能激活，这意味着现在这种增强舒适性的系统在反复走走停停的慢行队列中也能使用。             （车天下）