江会融合之痛

　　本期话题：公交月票

　　自从新会2002年撤市设区，江会两地的融合到目前已经是第6个年头了，两地的人员流动日益频繁，经济交流日渐融合。但由于各种原因，在融合过程中存在不少问题。

　　从上期开始，本报推出系列报道，从民生角度剖析制约江会两地市民生活和工作方面的种种难题，寻求如何解决？同时也欢迎市民点题，提出各种民生难题，与政府有关部门共同探讨解决的办法。

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　　文/图 记者黄健能

　　核心提示

　　“江会公汽月票怎么不通用？”“经常需要兑换零钱坐车，十分麻烦。”在江门市区，经常乘坐公交车的市民或许都曾有过身上缺零钞而四处找人兑零的烦恼，并因此羡慕其他一些已使用公交IC卡的城市。加上江会已经融合6年，至目前为止，江门的公交车月票在新会的公交车上仍然未能通用，令常年来往于江门和新会两地的市民都十分不便。

　　据记者调查，江会公汽月票不通用的问题，主要是有的公汽公司线路设置、有的没有出售月票等原因造成的。而记者从江门市交通局了解到，为了解决“公交车月票江会通用”和“不用零钱”这些问题，江门市已经启动公交IC卡项目，这个项目实施后，从江门至新会坐公交车，只需要一卡就可以通行，市民上车不用投零钱，直接用卡进行交费。

　　现象

　　江会公汽月票不通用

　　新会的梁小姐在江门市区一家幼儿园工作，3年来，江门、新会公交各自为政，令她感觉，同一座城市，公交系统就如两座城市。譬如，新会新福利的公交汽车以及江门的新诚巴都是没有月票的，而江门公共汽车有限公司的月票却仅仅只是局限在自身的公交线路才可以使用。“造成的影响就是，我整天没有这么多零钱，有时候特地去买东西找些零钱来坐车，虽然过年的时候在银行能找些零钱，但用不了这么长时间，我已经坐了3年公交车了，每天都要兑换零钱才可以坐车。”

　　梁小姐平时坐102、103线公交车上班，几乎每天都花1小时左右在上班或者下班的途中。她说：“即使在大城市，这么长的时间也算长了，班次少，有时等很久才有一趟车。虽然新会已经纳入江门的一个区，与蓬江区和江海区两区一样，但我觉得新会区还属于一个分割点，觉得都不像整合成一个城市，好像还是分开似的。”

　　对于解决“兑换零钱坐车”问题，有不少市民建议公交车采用IC卡进行收费。记者连日来在一些公交车站点走访了部分市民，接受采访的市民中，绝大部分都赞同公交车采用IC卡方式进行收费。

　　在东湖广场车站等车的邓小姐认为，“公交车使用月票已经落伍了。公交车使用月票，不管坐多少次车，都是出同样多的钱，而对那些不经常乘车的人来说，就不划算了。采用IC卡的方式收费会更加合理、公平些。”

　　症结

　　三家公汽公司未统一使用月票

　　对于“公交线路是否设置合理”的问题，江门市公共汽车有限公司梁经理介绍，江会两地的公交线路连接有两种方式：分别是途经江会路和圭峰路，每种方式都有四五条公交线，这些线路基本上已经将三个区连接起来，而对于市民反映的经常要转乘一次，公交公司表示合乎国家规定，“根据建设部规定，中等城市转乘一次，是符合国家要求的。”

　　江门市交通局公路运输管理科方科长解释：“按照目前来说，江门到会城的公交线路已经满足了，至于江门到新会各镇是否需要增加线路，因为新的公交规划交通部门准备上报政府了，如果政府审批通过的话，可能我们再继续完善。”

　　对于市民梁小姐反映的江门月票不可以在新会使用的问题，江门市公汽公司的梁经理就解释：“主要因为我们公司的公交车未进入新会城区，只到达江咀车站，由于江门公交车有优惠的月票出售，其他两大公司则没有推出月票，所以造成了江门月票不可以在新会使用。”

　　而江门市新诚巴有限公司有关负责人称：“因为我们公司的线路比较少，估计即使推出月票的话，前来办理月票的市民也不多，所以我们一向都没有出售月票的习惯。”

　　政府回应

　　交通部门：江会将实行“IC卡”一卡通  

　　就在一片“推行公交IC卡”的呼声中，记者却获悉：由新会汽车总站属下的司前线、大泽线的21辆公汽早在2年前率先在江门地区安装了IC卡收费系统，此举大大方便了市民。

　　据新会汽车总站大泽线、司前线有关负责人介绍，公交IC卡收费系统是在2年前安装并投入使用的，投入总额近10万元，该两条线路共有21辆公交车均可使用公交IC卡。为方便市民为公交IC卡充值，还分别在新会汽车总站及司前镇墟镇内各设置了1个充值点。据统计，目前售出的公交IC卡共有700余张。“对于市民来说，使用公交IC卡可减少排队上车的时间，最重要的是，坐车费用可通过感应器直接扣除，避免了兑零的麻烦。同时，公交IC卡也节省了公司员工清点零钞的时间。”

　　交通部门是否有方案在未来解决以上种种问题呢？记者从江门市交通局了解到，为了解决“江会公交月票通用”这个问题，江门市已经启动公交IC卡项目，目前正在论证中。待这个项目实施后，从江门至新会坐公交车，只需要1卡就可以通行了，“就等同于广州市的羊城通卡一样，上车不用投零钱，直接用卡通过安装在公交车上的传感器就可以进行交费了。”

　　江门市公共汽车有限公司梁经理在接受记者采访时说：“用IC卡代替月票无论是对市民还是对公汽公司都有很多好处。首先是方便市民，市民出行乘公交车，不必再为零钞而发愁，同时可以提高IC卡的通用性；其次，IC卡不仅使乘客乘车更加公平，还可以有效遏制假的公交月票流传以及假钱币流通到车上的钱箱内，降低公交车的运营成本，增加运营效率；第三，使用IC卡，可以限制目前月票持有者无限制乘车的次数，有利于公汽公司对运营路线进行准确的评估，从而进行更有效的调整和调度。

　　市民以后坐公交车将使用公汽“IC卡”收费。