北环路设置专用道

　　本报讯（记者刘启达 通讯员杨静）昨日下午，深圳市公安局交警局通报，针对深圳本月“11·15”泥头车6死特大交通事故，深圳将于即日起成立泥头车整治特勤大队针对泥头车开展专项治理。

　　成立特勤大队专项监管

　　据深圳市交警局统计，截至11月16日，今年以来深圳市交警共查扣泥头车2426辆，查处泥头车各类交通违法22010宗，目前深圳路面上约有近5000辆泥头车，平均每辆泥头车被查处多达4次。

　　对此，深圳成立特勤大队专项治理泥头车违法行为，并从20日起在全市范围内开展为期3个月的泥头车专项治理行动。

　　特勤大队由交警和特警共60名精干警力组成，下设7个行动小组，主要以夜间整治为主，源头管理与动态整治相结合，采取强有力措施，加大对全市各重点路段、重点区域及重要结合点的泥头车交通运输违法行为的治理。

　　设立泥头车专用车道

　　特勤大队将严格限定泥头车总重和装载时速，严禁超重的泥头车驶入高速公路和快速干道，且运载时速在城市干道不得超过50公里；严格限定泥头车行驶线路。

　　2次以上交通违法入黑名单

　　在全市主要干道和公路像北环大道上设立泥头车专用车道，严禁泥头车行驶其他车道。没有设立专用道的，规范泥头车靠最右车道行驶；驾驶人凡有2次以上交通违法行为的，一律纳入“黑名单”，今后不得驾驶泥头车，其驾驶的泥头车也不得再用于深圳市余泥渣土运输。

　　从源头监控泥头车行驶

　　同时，深圳特勤大队将建立路面查车制度，每个交警大队至少设立2个固定查车点和1个流动查车点，结合视频抓拍、电子眼等科技手段，在泥头车运营重点区域主要道路和建筑工地、余泥渣土受纳场等路段，严查余泥渣土交通运输违法行为。

　　另外，特勤大队将对工地、沙场、石场等源头路段加大警力部署，尤其是妈湾、西乡、福永等运沙码头，加大对车盖未盖平、车牌及放大号不清、严重超载等车辆的监管，实行24小时监控。