广佛无缝接 小城显魅力
大洋新闻 时间: 2008-11-21 来源: 广州日报
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| 金碧辉煌的金楼内部装饰。 |
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| 富有特色的排水装置。 |
A45
2008年11月21日 星期五
责任编辑:钟 敏
美术编辑:蒋秋平
顺德新闻
——北滘
无缝对接
【核心提示】
北滘镇碧江居委会位于广州番禺、佛山禅城、大良和中山四地的交界点,这里交通发达,开车去广州市中心、佛山禅城、大良都可在半小时内到达。未来借助广珠轻轨、广珠高速,以及附近新建的广州新火车站的机遇,碧江将进一步融入广佛都市圈。
得天独厚的地理位置、四通八达的交通网、远离都市的生态环境、保存完好的古建筑群,让北滘碧江经济腾飞。今后碧江还将大力发展以旅游业为龙头的第三产业,建成一座大城市旁的休闲之都。北滘规划在发展工业和制造业的同时,致力于打造成一个集购物、休闲、金融服务于一体的魅力小城。北滘镇正在完善新城区建设,并大力引进创意产业,以吸引来自广州等的投资者。
变迁一
小镇变交通中枢
现年53岁的梁小平家住碧江居委会泰兴大街,据他回忆,上世纪80年代前碧江的交通不发达,出行主要靠水运,那时还没有碧江大桥,外面全是坑坑洼洼的泥路。13岁那年,他和家人要花一天时间搭船才能到广州。“那时到广州的机会相当少,三四年才一次。一到广州,南方大厦是我们必去地点,我们常买一件衣服回来作为纪念品。 ”
当时的碧江以渔业为主,村里的荒地很多,种植业并不发达,当时的贸易主要靠船运输。1990年,一座横跨碧江与番禺的碧江大桥落成。碧江与外界的贸易开始多起来。“当时村里开始种植甘蔗等经济作物,我们用单车把货运到番禺和禅城,再把外地的肥皂等商品批发回来零售。”梁小平说,从上世纪90年代初期开始,佛陈大道、广珠西线等交通干线陆续建成,碧江成为名副其实的交通枢纽,从碧江到广州市中心、禅城和大良只需20分钟左右。
路更通畅了,居民们致富的步子也迈大了。梁小平先后搞起了塑料加工和建材,他买了汽车,通过交通网将产品运输到广州甚至港澳地区。
变迁二
家门前变成“大观园”
碧江两面临水,呈半岛状。历史上名人辈出,经济发达,碧江保存下了十分考究的古建筑群,包罗了祠堂、舍馆、书塾宅第民居和园林。
碧江居委会党总支书苏汉基说,祖辈留下了大量文化遗产,随着广佛融入都市圈后,美轮美奂的古建筑让不少外地人赞不绝口。
碧江金楼属明清时期建筑,是碧江苏家早年修建的一座书楼,已有近200年的历史。从2000年开始,金楼景区开始对外开放,游人如鲫。随着广佛都市圈逐步成型,顺德有关部门将金楼为亮点的村心大街民居群和以五间祠为龙头的泰兴大街祠堂群打造成了珠江三角洲晚明初清建筑博物馆。2005年,碧江被评为中国历史文化名街。
变迁三
休闲之都广迎天下客
梁小平一直住在碧江,他的家距广州仅两条江之隔,在他看来,碧江和番禺饮食、语言和生活习惯是相同的。“开车到广州和禅城中心,只需20分钟,就像在家从厨房走到客厅一样方便。”梁小平笑着说,一到周末,他就开车带一家人跑到市中心买衣服、药材等物品,到电影院看大片。也有很多广州人和禅城人会跑到碧江休闲,这一状况自21世纪就开始形成。
“碧江有云吞面等小吃,民乐公园的广场文化让人流连忘返。如果需要高档消费,可以到海皇锦鲤买名贵鱼种,到附近高尔夫球场打球,晚上还可入住五星级宾馆。”梁小平说,到碧江玩,丰俭由人。
据碧江居委会工作人员介绍,碧桂园与碧江有深厚的历史渊源,这座大型楼盘是在当年碧江和桂村两地的土地上建成的,将两地名字的头一个字合起来,就成了“碧桂”这个名字。
“碧江105国道以南的工厂已基本拆除,这里是一座天然的‘氧吧’。借助‘中国历史文化名村’的品牌效应,碧江引来了一批批游客。”苏汉基说。
出行路路通 度假在北滘
探因
广佛交通圈为经济助推
“交通是经济发展的助推器,四通八达的交通网缩短了碧江与珠三角中心城市的距离。”苏汉基表示。
1989年,顺德大道和碧江大道建成,将碧江和番禺两地连接起来。2004年,广佛间架起了广珠西线,同期建成的佛陈路将佛山“一环”东路、广珠西高速公路等公路连接起来。如今,广珠轻轨经过这里,在碧江社区设站点,从北滘镇到广州只需10分钟,实现了广州和顺德的无缝对接。
前瞻
打造“广佛都市圈魅力小城”
碧江位于顺德市的东北端,是一个拥有15000人的庞大社区,处于广佛都市圈的“圆心”位置。碧江所属的顺德区北滘镇,全镇总面积92平方公里,常住人口20万人。北滘是家电产业强镇,随着广佛都市圈不断发育成熟,北滘正面临着机遇。在未来,北滘致力成为“广佛都市圈魅力小城”。
北滘将致力于提升服务业配套能力;东部区域抓住建设轻轨带来的机遇,引进创意产业;西部以大企业为龙头,整合村办工业区。
【我们见证】
北滘亮出“休闲产业”新名片
一条最高时速350公里,总长度117公里、投资总额达到178亿元人民币的广珠(广州至珠海)城际轨道交通线工程,随着顺德段唯一隧道工程都宁岗隧道主体工程完工,最长跨线桥容桂水道工程初具规模,在广珠轻轨途经的顺德区内五站,北滘镇占去了其中两站的设置:碧江与桃村。
2007年3月16日,《广州日报·顺德金版》以《广珠轻轨促顺德“变局”》,报道了广珠轻轨的规划,提出这项工程将带来顺德又一次历史性的大飞跃,机遇与挑战并存。
在广珠轻轨全线建成后,市民在北滘搭车,用不超过30元的票价,最快6分钟内就能抵达终点站——番禺新广州火车站。
北滘镇的负责人表示:“北滘必须以新城区为中心,连接大城市干线、辐射村居的交通网络,着力加速北滘与广佛都市圈的融合。”







