J.D.Power公布2008年中国新车质量排行

　　本报讯 （文/表 记者陈鑫欣）在日前J.D.Power亚太公司发布的2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告中显示，日本汽车品牌表现优异，在六个细分市场中摘得五项桂冠。

　　该报告对中国、法国、德国、美国、日本及韩国的汽车品牌进行了评选，其中，一汽丰田和广州本田分别有两个车型获得了该车型细分市场的冠军，一汽大众和东风日产也各自有一款车型获得了冠军。

　　2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告已连续第九年发布，其主要关注新车购买者在购买新车后2~6个月内遇到的问题。新车质量问题被清楚地划归为两大类——设计质量和生产质量（产品故障）——并细分为八大类别：车身外观；驾车经历；配置、操控和仪表板；音响/娱乐/导航系统；坐椅；空调系统（HVAC）；车身内装；发动机和变速系统。综合得分以每百辆车所出现的问题（PP100）来衡量，分数越低表明发生故障的频率越小，质量也越高。

　　从报告中可以看到，除了一汽大众速腾之外，其余五个细分市场的冠军均为日系车型。此外，在各细分市场车型的前三甲中，只有一汽大众速腾、一汽奔腾、现代伊兰特悦动和别克GL8入选，其余均为日系车，其中A0级、B级、C级前三甲均由日系车包揽。

　　J.D. Power亚太公司中国区董事总经理Michael Dunne表示，与前两年相比，丰田、本田和日产的车型在中国市场的表现继续强劲。

　　报告中可以看到，本土品牌仅有一汽奔腾进入了细分市场前三名，提高产品质量依然是本土品牌的重中之重。

　　此外，跟去年相比，今年中国新车质量平均得分为207 PP100，较之2007年增加了5个PP100。

　　此外，2008年车主认为新车质量问题比预期多的购买者比例为12%，相比2007年上升了2.6%。

　　调研还发现，2008年新车质量水平的变化与价格水平的变化密切相关。特别是那些与2007年相比平均价格涨幅在8%以上的细分市场，其新车质量有了明显的提高。与此相对的是，那些与2007年相比平均价格下降8%以上的细分市场，其新车质量有下降。

　　2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告是基于10719位在2007年10月至2008年6月间购买新车的用户取得的数据。该调研报告涵盖43个不同品牌的102个车型，调研起止时间为2008年4月至8月，遍布中国26个主要城市。

　　2008年中国新车质量调研SM（IQS）冠军榜

　　细分市场        车型             厂家

　　A0级           本田飞度        广州本田

　　A级            丰田花冠        一汽丰田

　　A+级           大众速腾        一汽大众

　　B级            日产天籁        东风日产

　　C级            丰田皇冠        一汽丰田

　　MPV             本田奥德赛      广州本田

　　2008年中国新车质量调研前三名车型

　　（分数越低表明质量越高）

　　A0级           得分

　　本田飞度        122

　　日产颐达        125

　　丰田威驰        130

　　平均分          205

　　A级             得分

　　丰田花冠         89

　　本田思域         120

　　现代伊兰特悦动   131

　　平均分           218

　　A+级           得分

　　大众速腾         140

　　一汽奔腾         142

　　平均分           171

　　B级         得分

　　日产天籁         89

　　本田雅阁         95

　　丰田锐志         107

　　平均分           146

　　C级          得分

　　丰田皇冠         72

　　雷克萨斯ES350   86

　　平均分           96

　　MPV         得分

　　本田奥德赛       126

　　别克GL8         136

　　日产骊威         161

　　平均分           278