本报讯 （记者陆先念 通讯员梁锦秋）昨日，记者从中山市海洋与渔业局获悉，中山市渔业柴油补贴资金已悉数发至渔民手里，全市17个镇区的1075艘渔船共获中央补贴超过1373万元，有效缓解了油价高企给渔民带来的沉重负担。

　　背景：油价高企渔民难堪重负

　　据有关资料显示，目前全省有60%的渔船亏本，30%的渔船保本，只有10%的渔船微利，大部分渔船连简单再生产都难以维持。广大渔民面临进退维谷的困境，不少渔船只好选择停航或停业，渔民生活捉襟见肘。

　　在南朗镇横门渔港，记者见到了在珠江口海域耕海牧渔达15年之久的渔民梁荣生。

　　他告诉记者，近两年柴油价一路飙升，去年每吨约6000元，今年一下涨到了每吨约8000元，他那功率为79千瓦的渔船，一年光油费就需20万元左右，再加上其他材料价格也在上涨，捕捞成本增加了四五成。

　　“但鱼虾价却只涨了二三成”，他表示，现在出海捕捞只能保本。记者在采访中得知，不少渔民煞费苦心，有的出海作业尽量用小马力渔船，或大网改细网，以减轻拖网负荷；有的视鱼汛好坏安排是否出海，鱼汛好扬帆出海，鱼汛不好则抛锚停船“守株待兔”；有的则已转产转业，从事休闲渔业，载客出海观光，另谋新出路。 

　　今年补贴总金额增长近两倍

　　据悉，今年渔业柴油补贴的对象是2008年5月13日前办理了年审签证的机动捕捞渔船（包括海洋捕捞渔船和内陆捕捞渔船）、养殖机动船（指为渔业养殖生产服务的渔业船舶）和渔业辅助船，按证件登记内容通过财政专户直接拨给船舶所有人。

　　根据《2008年广东省渔用柴油补贴工作方案》，补贴对象由原来的机动捕捞渔船、养殖船增加了渔业辅助船。补贴标准也由去年的576元/千瓦/年增加到今年的921元/千瓦/年，增长了将近一倍。

　　据中山市海洋与渔业局局长梁梳九透露，补贴调整后，中山市获得补贴的渔船由去年的939艘增至1075艘，总功率14918.1千瓦，补贴总金额13738964.60元，是去年的2.75倍。

　　据了解，中央出台渔用柴油补贴标准是以每吨4500元的价格为基准联系上浮的。近两年，柴油价格轮番上涨，每吨上涨了2000元左右，补贴也随之调升。

　　在实行新补前，补贴大抵能抵消渔民因油价上涨增加成本的三成左右，而现在已能弥补至约四五成；部分油耗较低的渔船，则已基本上能抵消油价上涨带来的影响。

　　神湾镇神溪村黄惠良的“粤中山18121”135千瓦渔船和石岐区张溪村曹树生的“粤中山0002”126千瓦渔船，分别享受到12.4万多元和11.6万多元的补贴，两船主喜不自胜。

　　7类渔船不

　　能享有补贴

　　此次补贴将有7类渔船不能享有：使用禁止捕捞作业方式的；无渔业船舶检验证书、无登记证书、无渔业捕捞许可证的“三无”渔船；三证不齐的渔船；证件齐全但渔船实际已不存在的；非法审批取得渔业捕捞许可证的捕捞渔船；不按规定配备安全设施的渔船；未持有水域滩涂养殖使用证的养殖机动船。

　　同时，海洋、内陆捕捞渔船、养殖机动渔船和渔业辅助船的补贴实行统一标准。