本报珠海讯 （记者陈治家 通讯员光军、李建摄影报道）让市民期盼已久的“神七”参展展品终于被请进了珠海航展场馆内。昨日上午，工作人员把还未来得及脱掉外衣的“神七”轨道舱和“返回舱”安放在航展现场。据航展公司相关负责人证实，首次亮相的“神七”轨道舱是实物，而“返回舱”是1∶1的模型。据悉，这是“神舟”飞船轨道舱实物历史上第一次与外界亲密接触。

　　轨道舱实物首次现身航展

　　“神七”轨道舱实物昨日被安放到了在本届航展现场，但目前罩在轨道舱上的外套还没拆除，航展正式开始后将会首次亮相，看来轨道舱真身如何，只能在航展开幕后才能揭开这个谜底了。

　　记者现场看到，被罩着的轨道舱呈圆桶形状。据悉，轨道舱实物亮相意味着中国首次把“神舟”飞船最主要、最核心的部分展现出来，这也是轨道舱实物在历史上第一次与外界亲密接触。相对之前的几款神舟飞船，为适应这次航天员空间出舱活动的任务需要，神舟七号载人飞船的轨道舱取消了“神六”飞船时的留轨功能，新增加了泄复压、舱外航天服支持、出舱活动通信、舱外活动照明及舱外摄像等功能，具备支持航天员出舱的气闸功能，并兼作航天员的工作和生活舱。

　　但记者现场了解到这次来的轨道舱实物并非是“上天”的那个轨道舱，而是一个备用品。记者注意到，轨道舱的外面用一层半透明的薄膜包裹着，其顶部有四个黄色的“球”。中国空间技术研究院工作人员南勇告诉记者，那四个“球”是氧气瓶，主要用于保障航天员出舱后的氧气供给。虽说是“氧气瓶”，但里面装的气体与空气非常接近，这样能保障航天员呼吸更加自然。

　　在轨道舱实物和“返回舱”的外围只是安装了护栏，并未加装玻璃罩。现场一位工作人员告诉记者，为了便于观众观看，轨道舱实物和返回舱不会加玻璃罩。

　　“神七”返回舱是1∶1模型

　　昨日同时被安装在现场的还有被罩得严严实实的“神七”返回舱,记者向航展公司相关负责人求证得知这一“返回舱”实际上是1∶1模型。现场一工作人员解释说，之所以返回舱实物没有来，主要是还未完成一系列的技术测试。

　　返回舱是载人飞船唯一返回地球的舱段。飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时，航天员都在返回舱内。神舟七号的返回舱形状像钟，其舱门与轨道舱相连，航天员通过这个舱门，可以进入轨道舱。返回舱是飞船的指挥控制中心，舱内安装了航天员的坐椅以及飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备，航天员通过这些仪表不仅可以随时判断、了解飞船的工作情况，还可以在必要时人工干预飞船系统和设备的工作。

　　在“神七”展品旁，有这样的文字介绍：“‘神舟七号’飞船标志着二期工程的开始，实现了航天员的太空行走。三期将实现短期自主飞行，长期有人照料的大型太空站。”

　　“月球车”“开”来了

　　一个包裹了一层“金纸”的大箱子正在被吊装，金黄色的外表很显眼。记者了解到，这个“金箱子”是月球着陆器模型，外表的金纸是氩铵膜，是一种特殊的隔热材料。除月球着陆器外，月球车模型也同时亮相。记者注意到，在安放月球车的地面上铺了一层细沙子。南勇告诉记者，这主要是模拟月球的表面，让观众看上去更逼真。在日常实验中，用的是火山灰。由于珠海难找到火山灰，就用沙子代替。

　　在航天馆，现场一工作人员告诉记者，在航展期间，配合展品，现场会安排专家讲解有关知识，让观众对“神七”有更深的了解。

　　“神七”宇航员能否来

　　目前仍未确定

　　昨日，记者在珠海航展公司了解到，虽说此前已向“神七”宇航员翟志刚、刘伯明、景海鹏发出邀请，目前宇航员出席航展的相关手续正在办理当中，但这三名宇航员能否来到本届航展现场仍然是未知数。

　　昨日下午，记者从航展公司了解到，珠海有关方面正准备再次向相关单位拟发邀请函，以求尽量落实三名宇航员能够亲临本届航展现场。