赛马场

　　汽车城

　　引入车辆购置税征税点 提供新车上牌、年检一站式服务

　　未来5年不

　　“改行”

　　场内区域经营项目有所变更 汽车经销店租金欲“加价”

　　车市热点

　　本报讯 （记者邓莉 文静）9月26日，广州市区第四个车辆购置税征税点——天河征税点落户黄埔大道的广州赛马场汽车城，正式投入使用。车辆购置征税点的设点，意味着赛马场汽车城已正式形成集车辆销售、维修、上牌、检测、购置税、二手车交易以及休闲、娱乐为一体的“购车一站式”汽车商圈。

　　5年内继续卖车 搭建购车一站式平台

　　早在去年7月，广州赛马娱乐总公司接管汽车城后，就投入300多万元积极引进车辆购置税征税点。此次新设的天河征税点总面积约3000平方米，并配有停产区和车辆候检区，为消费者提供购车消费，提供国税办理手续。此前，广州市区只有芳村、黄埔和新市三处有购置税征税点。广州赛马娱乐总公司相关负责人表示，天河征税点在赛马场的成功设置必将极大地便利市区人民的购车消费，加上之前已经设立的车管所便民服务站和机动车检测站，整个汽车城的配套服务已非常完善。

　　作为广州闹市中最为紧俏的一处“汽车黄金商圈”，赛马场汽车城内汽车4S店云集，目前在汽车城内经营的汽车商户共有86家，在整个赛马场商圈内经营的单位有117家。刚好今年5年合约期满，究竟还会不会续约？赛马场汽车城还能办多久呢？这些问题一直受到业内关注。就此，广州赛马场娱乐总公司相关负责人近日再度向本报记者明确表示：“赛马场汽车城会一直办下去。”据悉，赛马场目前已经基本确定，在未来5年还将继续维持汽车城的经营。

　　南区改为建材市场 部分经销商被迫觅新址

　　在赛马公司未来的规划中，汽车城的范围仍将扩大。据记者从该负责人处获悉，赛马场汽车城还将在北面投资120万元改建成一个面积约为6700平方米的新北广场，用作大型活动和各类新车展示的专门场所。

　　除了北区，汽车城内的南区经营项目也将有所变更。记者早前获悉，目前南区位置未来将改建为建材市场，包括南菱三菱、上海大众冠晔等在内的几家经销商将面临搬迁。“我们正积极与赛马公司商谈，我们确定不会搬离赛马场，新的店面还是将在赛马场内。”南菱集团一位负责人表示，包括南菱三菱在内，南区的几个经销商未来的最新“落脚”之处还将会是赛马场内的其他位置。

　　但据知情人透露，由于租金高企和经营不善，汽车城内东区有一两家经销商意欲转让，它们所在的位置很快就会被南区的某家店占据。由于赛马公司此番对南区经营策略的调整，引来部分商户的“不满”。店面搬迁意味着要重新找地方，还要重新投入资金装修建店，即使是“顶下”了场内其他转让的店面，但在原来的店面上重新装修也要投入几万元。“对于已熟悉我们位置的客户来说，也是不利因素。”一位经销商如此坦言。

　　记者获悉，位于西南面的广东阳海上汽荣威店将有可能幸免于此次搬迁计划。广东阳海上汽荣威店的相关人士透露，该店虽然同样处于南区，但由于是靠近最西门的第一家店，目前已初步向赛马公司争取能“原地不动”。“我们是4S店规格，搬迁到城内其他地方是小事，重点是重新建店和装修的投入相当不菲。能不搬，谁都不愿意搬。”该人士说出了南区部分商户的心声。

　　年底汽车城租金拟再度上涨

　　10月份起，汽车城内的大部分商家租期陆续到期，将在年底前完成续签工作。对于这次续签，场内的部分经销商可能要面临两个问题：租金上涨和场地搬迁。场地搬迁受影响的是南区的几家经销商，但租金的“加价”可能涉及场内大部分商户。记者从场内部分经销商处获悉，今年赛马场内的租金再度上涨已是必然，目前位置最好的西区的最高租金已涨至85元/平方米，其他东区和南区租金最便宜也要65元/平方米左右。记者从广州赛马公司的相关负责人处获悉：今年场内租金再度上涨是一定的，但具体上涨多少要年底才能公布。该负责人同时表示，续签的商户租期仍是一签5年。

　　纵观广州市中心地段，除广物汽贸之外，赛马场汽车城是唯一对外招租，并汇聚了大量汽车品牌4S店和提供配套新车上牌、车辆年检等配套服务的汽车大卖场。这一带的租位用“炙手可热”来形容并不为过，加上管理方运作的日渐稳定，未来5年持续做汽车销售经营许可的“定心丸”，所以赛马场汽车城租金的“水涨船高”也似乎在情理之中。

　　尽管场内不少经销商对租金越来越贵颇有微辞，坦言比“三鹰管理的时代贵几乎一倍多，买车的钱还不够租店”，但是高人气聚集却是大部分经销商不愿意撤走的最大理由。