文/本报记者李立志

　　有人将广州中山大道、黄埔大道一带的道路形象地称为“夹心饼干”。珠江和黄埔大道之间是第一层，黄埔大道与中山大道是第二层，中山大道与广园快速路是第三层，广园快速路与广汕高速形成了第四层。东西向有几条主干道，但南北向却只有一条科韵路。处于夹心第三层的华景新城及上社城中村居民反映，由于南北向交通不便，虽然上班地点只一路之隔，但每天需提前一小时出门，还担心等不到车要迟到。

　　家住华景新城的何女士昨日向记者反映，她住在华景新城东面的信华花园，家里离上班的地方天府路只隔着一条中山大道，上班路方向是南北走向的，因为没有直路，南北走向的公交车必须横穿中山大道，才能绕到天府路，“早晨上班时，东西走向的中山大道车辆都堵得一塌糊涂，虽然只有两站路，但南北走向的车辆稀少，半小时见不着车影，上下班，特别是上班太不方便了。”

　　记者调查发现，在华景新城枫叶路一带，集中有多个大型的楼盘，从北往南分别是信华花园、珠江俊园、加拿大花园、历德雅舍等楼盘，枫叶路严格来说是一条断头路，最北端是广深铁路，南联中山大道。虽然枫叶路的尽头就是华景新城公交总站，但走南北路线的却只有293一路公交车，从总站出发沿枫叶路，经中山大道西行一段左拐至天府路，再经过员村二横路至珠江边的临江大道，然后再开往中山八路的总站。何女士每天就是坐这趟公交车上班的。

　　建议：利用瀚景路减轻交通压力

　　为缓解这一带交通压力，多名市民建议，在华景新城一边，与广深铁路并行的有一条瀚景路，虽然也是断头路，最东端到枫叶路为止。但往西却可以通往五山路连接天河北路以及广园快速路。在上下班高峰时，中山大道东往西的方向的公交车可否经过枫叶路过华景新城再经瀚景路分流到天河一带，上社打工族可在枫叶路坐车去天河，华景新城居民出行也方便一点。