缺乏政策支持是限制小排量车发展的瓶颈
大洋新闻 时间: 2008-03-31 来源: 广州日报 作者: 贺江华
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上周结果
究竟是什么原因限制了小排量车在中国市场的发展,上周,本报联合腾讯汽车频道推出了“小车为何难获大发展?”的专项调查,在短短3天的调查时间里,有500多位读者和网友参加了本次调查,结果显示,被调查者普遍认为“国家政策一直对小排量车缺少实质性的扶持”是限制小排量车在国内市场大发展的最重要原因。
在参与调查的500多名读者和网友中,有29.09%的被调查对象认为“国家政策一直对小排量车缺少实质性的扶持”是限制小排量车在国内市场大发展的最重要原因,位列榜首。紧随其后的是国内消费者的消费习惯问题,有26.44%的被调查对象认为“中国人天生喜欢大车”是限制小排量车在中国发展的最重要原因,还有22.12%的被调查对象认为“国内的小排量车不争气,丑陋、难开”是限制自己发展的最重要原因。
问卷同时对目前小排量车的市场现状进行了调查,结果显示,国内消费者对小排量车评价普遍不高,多数读者提到小排量车的第一反应就是“档次低、粗糙、开着丢人”这样的负面评价,有高达25.29%的被调查者对小排量车的第一反应是“档次低,丢人”,有19.84%的被调查者对小排量车的第一反应是“粗糙,返修率高”,还有16.73%的被调查者对小排量车的第一反应是“外形丑陋”。看来,如何提升小排量车在国人心目中的形象,打造一批精品小排量车已经成为迫在眉睫的问题。
问卷最后对小排量车的市场前景进行了调查,结果显示,多数读者还是认为如果能推出宝马MINI这样的中国本土的精品小车,小排量车在国内还是有发展前景的,只有28.38%的被调查者坚持认为小排量车不会有前途。 (贺江华)
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