本来采访的是民间自发成立的车友会，却无意间撞到一个温暖的现实。

　　他们，因车走到一起来，因为共同的品味选择了共同的“座驾”而拥有了共同的天地。这个天地可以分享车的信息，但更多的是由车延展出来的交往的乐趣。共同的话题可以是车、可以是改装、可以是旅游、可以是生活……在这个平台上，陌生的城市人因车而不设防备地相聚，并不吝惜地以他们各自的方式表达着对生活的热爱。在车友会提供的平台上，他们找寻到了本以为失落的无私、热忱和感动。

　　这种自发的合作、互助和温暖，因车始，却不会因车而终。

　　爱车，爱生活

　　车友会的活动最为大家熟知的，就是车友会的成员们一起出游。节假日，马路上常常可以看到排成长长一队的车友会的出行队伍，也算一大景观。除此外，车友们交流得最多的还是他们的爱车。但无论爱改装、谈保养、还是一起出游、共同FB，车友们借由车友会提供的平台实践着他们热爱生活的主张。

　　2005年2月1日，D boy和其他几个朋友作为飞度的车主、准车主一起创建了飞度车友会，这一点车友会的网站正式开通。仅仅两年多时间，如今，飞度车友会的网站上的注册人数已有3000多。据D boy说，在他们车友会流行着这么一句话，“在街上，要找一台没改装的飞度比找改装的更难。”作为改装车友们热衷的车型，飞度的车友会集中了大批的改装发烧友，他们争先恐后地为他们的座驾改头换面，而改装也成了飞度车友会的车友们热衷的一个话题。据D boy介绍，最发烧的车友把车改装得只剩下壳了，连发动机都换了。车友们聚到一起，沟通起改装的事更为便利，在这种便利下，“有的一步到位，有的则‘慢慢走向深渊’。”D boy笑言。在这种氛围的感染下，D boy笑称自己也开始爱上改装，但比起身边的那些发烧友，充其量只是个“感冒友”。车友们对改装的热衷和“斤斤计较”都体现了一种年轻的、热情的、不愿苟活的姿态。而车友会则让他们能最便捷、迅速地找到同类。“因为这种交流使很多车友少走很多弯路，比如换什么牌子的机油好等问题，自有高手指点。”D boy说。 

　　WZ今年29岁，是从事工程设计的，去年买车后，今年加入了逍遥派车友会。“大家在网上最经常沟通的是技术、维修、保养的话题，不但更快地掌握很多信息、学到很多知识，去车友自己开的维修、保养店，也很方便。”WZ说。而逍遥派车友会的发起人之一苏sir则自豪地说：“我们这个群体特别爱生活，大家不会飙车，而是会讨论如何开车更舒适，花得少钱过得更好，是个非常健康的群体。”

　　延展开来的社交平台

　　在城市中，人与人之间的交往尤其是陌生人的交往常像隔着一层无形的膜，而在车友会，大家的交往却好似变得顺畅简单得多。究其原因，苏sir说：“在车友会，大家的交往没有功利的目的，不管你是局长还是卖菜的，大家一律平等。而且，这个人群其实从买车时就定了level，有交集。比如买派力奥的人，多半都有这么几个特点：钱不多；但还有点钱，比较实在；对车有一定的认识。所以，彼此之间比较容易沟通。” 

　　车友会不但把爱车的车友们聚到一起，而且无形中延展了车之外的社交空间，成为了一个很好的社交平台。据D boy介绍，广州的飞度车友会还曾和骐达车友会组织过篮球赛，今年11月11日，光棍节那天，一些光棍车友们还聚在一起共同“过节”。有的车友看到网上发布活动的帖子，才发现原来有车友就在隔壁楼的，以后常常一起小范围内聚聚一起吃宵夜……在车友会这个社交平台上，类似的例子数不胜数。D boy说：“大家从谈车慢慢延伸到生活，通过车友会成了朋友，甚至有的成了恋人、亲人。”而且，据他说，还有不少车友在车友会这个社交平台中发现了合作的商机，“他们有可能是同行，或者有供求关系，可以合作，大家开同样的车，比较好交流。”

　　而且，众车友们都普遍反映，加入车友会，扩大了社交圈子。让WZ颇为感慨的是，一开始大家加入车友会的目的是围绕车展开，结果却发现这是个很好的社交平台。“很多人都喜欢旅游和摄影，一起出游时，交流起来感觉有很多共同语言。”就算平日里，大家在网上交流，话题也自然而言从车拓展开来，“比如，大家都喜欢无线电，就可以在这个平台上沟通一下。”WZ说。浏览车友会的网页，会发现除了交流车的信息，还有很多很多和车无关的帖子，得意的摄影作品、一段对音乐的感悟、生活小事、育儿心得等等，都成了车友们由车延展开来的话题。

　　“认识的朋友多了，即使没有组织活动，大家闲时也会小范围内聚一聚。”WZ说。如今，他的宝宝刚刚4个月，但他表示会一如既往地积极参与各种活动。“有小孩没关系呀，到时候带着一起去。”他笑着说。据他介绍，很多车友们在加入车友会后都相继添了小宝宝，大家常常带着孩子一起出游。

　　世界兴许冷漠，这儿却很温暖

　　在车友会，大家虽来自不同行业，之前彼此互不相识，但凑到一起，因着对于所选车型的气味相投，大家彼此不会太多设防，都自觉自愿地成了活雷锋。“我们车友会的网站上有FB完全手册，上面清清楚楚地写着各种规则，每次活动大家都会自觉遵守。”WZ说。作为纯粹自发的民间组织，只要有人在网上发起一个活动，大家很快就会在“管主”的协调下进行任务的分配。有采购的、负责联系的、掌管财务的，每个人都会尽职尽责地去把活动做到最好。

　　车友们虽然之前素昧平生，但聚在一起后，彼此无私的互助和分享有着让人异常温暖的力量。D boy说，虽然现在大家年龄慢慢大了，结婚生子，事情多了，聚会的机会少了，但是心却离得很近。“有一次一个车友结婚，我们组成花车队，整条街上都是我们的车，浩浩荡荡，很壮观。虽然一辆奔驰就抵我们几十辆车的价钱，但那种气势真的很气派。”D boy兴奋地描述着当时的情形。

　　有时，车友们的热心程度可能是外人想不到的。“只要为了车友会，为了大家，分配到的任务绝对没问题。比如活动前联系供应商这些事，要自己掏腰包，做这事的人不但不计较，反而会感觉很光荣。”苏sir不无自豪地说。他举例说，有一次，车友会组织去阳江玩，之前阳江的车友们自告奋勇先去踩点，他们十台车考察后，还特意写了详细的报告给苏sir，后来活动之前，他们又跑了一次，因为没接待过那么多人，担心考虑不周。活动当天，他们主动担当车队的头车和尾车，在每个景点照顾大家的吃喝。“整个活动下来，他们非常累，却为自己能尽一份力而非常骄傲。”

　　四海之内皆兄弟

　　苏sir 36岁 外资企业 IT工程师 

　　逍遥派车友会的发起人之一

　　苏sir目前是逍遥派车友会网站的三个管理员之一，也是车友会的发起人之一。采访中，他喜欢以“家”来称呼车友会。从派力奥这款车进入中国起，苏sir就钟情于它。“这车真的挺好的，搞个家吧。”就是这么简单的想法，让生性热情、从小喜欢张罗的苏sir和佛山、深圳的十几个车友一起，建立了逍遥派这个家。从最初借用别人网站上的频道到拥有独立的空间，一路走来，苏sir非常呵护也倍加珍惜这个“家”。

　　从成立之初至今，逍遥派已经拥有3000名会员。不像有些车友会，要成为会员只需在网上注册接受认证即可，要成为逍遥派的会员却不易，要通过管理员们的“面试”确认方可加入，否则必须有老会员的介绍。“见过面后，至少得知道对方的电话号码、工作状况才能当作自家人，否则对其他会员也不好。”苏sir说。最初几年，独立运营的钱全部是AA制，用完了就采用认捐的方式筹集，上限是不能超过50元，后来因为会员太多，捐献太踊跃，只好谁先报名就先收谁的。

　　车友会刚成立时，大家对拥有车这件事还比较新鲜，车友们聚在一起的重要项目就是玩车、玩技巧。比如如何入库最快呀，以最快速度、最大油门撞障碍物却不碰倒它，360度倒后等等。但两年后，当该玩的已经玩过，大家对车已经习以为常后，大家开始更多注重家庭。“一起出游，玩的大主题是和谐。”苏sir俏皮地说。

　　车友会成立后，几乎每年都会搞至少两次大型活动，而期间大家自发组织的小范围活动则不胜枚举。和别的车友会组织出游不同的是，苏sir他们组织的活动颇有专业精神，不但有人提前踩点，规划好线路和吃喝玩乐的地方，而且还会安排表演和抽奖。“光是之前的踩点就不是一个人去，也不是去一次，要充分搞熟路线。此外还要找供应商、赞助单位谈条件。这些先期的准备工作都不算入活动正式开始后AA制的范畴，但大家都很乐意为之。”苏sir说。“为什么这么活雷锋呢？”我不由得问。“应该说为什么这么伟大吧？”苏sir爽朗地笑着反问，“其实，就是大家在一起，好玩呗。”

　　去年7月末，为了庆祝车友会成立4周年，逍遥派组织了80台车共200多人一起去阳江玩，在高速公路的入口处分四五队出发。每辆车都贴着逍遥派的车标，队伍延伸至数百米，非常壮观。经过之处，人们都不由侧目，疑惑这是什么意思啊，“那感觉简直太夸张了。”苏sir笑着说。可以说每次活动都有令人兴奋和难忘的记忆。有时，他们的车队会在高速公路上占用两个车道走花样，玩造型，“就是玩一种感觉。”苏sir说。他脑海中始终记得一个夜晚，他们的车队行驶在国道上，“整条国道都是我们的车，闪着灯，一样的车，特有自豪感。”当时那种傻傻的感动和情怀一直让他难忘。

　　现在大家一起玩得多了，都是自家人，熟悉了，聊得话题也开阔了许多。可以一起玩摄影、玩摄像、也可以泡着温泉交心谈谈遭遇……依靠车友会这个平台，生活生动了许多。“最热闹的是放假回来后，大家都急着上网交‘功课’，去哪儿玩了，哪儿有好玩的一一汇报。要不然就白混了。”2003年，苏sir去四川玩，顺便把四川的车友发展了过来，特意在网上的“家”中为他们辟了一方园地。“四海之内皆兄弟，从那以后，有车友去四川，都会有人接待，特别热情，感觉不过去还不赏脸似的。”苏sir笑着说。更夸张的是，往往是一个人去，一个车队去机场接，“早几年，看到这情景，真的很激动，如今习惯了，也很感激。”这种温暖的交往和感动就苏sir看来，无所不在。“每次活动，即使没时间一起出去玩的车友也会开车夹道接送大队伍。大家出行，回家后都会在网上报个平安。”就是这种温暖的感觉让很多车友即便早就将车升级换代，依然对车友会无比眷恋，他们开着宝马郑重声明，“我还是你们的人。”

　　其实，每次组织活动，要考虑的事情非常多，之前会担心车祸、房间不够等，路上大到爆胎、小到小孩上厕所的事都要考虑到，而活动中怎么安排搭舞台、请乐队、租音响、安排表演等琐碎的细节都要兼顾。苏sir说每次他做主持都特别紧张，有时下了台后累得直想吐，但当活动结束后，照片洗出来，一份份送到每个人手上，每送出一次，收获一次开心。“这份开心，不是任何东西能衡量的。”苏sir感慨道。采访结束时，苏sir说希望能传达他的感谢。他真的由衷地感谢新老会员，因为逍遥派是大家的，“家”是大家的。

　　改装路上觅知音

　　Geef 男 30岁 拍卖行 业务经理 飞度车友会会员

　　Geef对改装汽车的迷恋可谓疯狂。几年内，他连买了3台本田飞度，目前正在开的炫目无比的这台是去年买的。虽然飞度本身车价不贵，但3台的价钱，加上改装的费用，算下来，用Geef自己的话说，“可以买一台丰田锐志了。”很多人都不解花这么多钱，干吗不一步到位买部好车呢？却不知像Geef这样的改装发烧友乐趣不在高档，而在改装本身。加入飞度车友会后，遇到了一大帮热爱改装的知音，热情更是势不可挡。

　　3年前，Geef买了第一台飞度，是一款三厢车。因为喜欢两厢车，等两厢车推出后，他马上又买了一辆排量1.5的两厢飞度，可不久就被朋友不小心撞了路基，底盘有所损坏，Geef二话没说卖了它。去年，Geef把第一辆三厢飞度卖掉买入了现在开的这辆两厢手动档的飞度。缘何如此钟情飞度？Geef自有考虑。一方面家里已经有两部车，不用再买很贵的车，而且上班是在老城区，开两厢小车停放比较方便，另一方面，也是最重要的是车价不贵，改装成本低。此外，飞度还有那么大的车友会，很容易遇到同道中人，大家以车会友，可以交流改装心得。

　　对于Geef来说，车子除了是代步工具之外，最大的乐趣就是改装。他说：“就是给我一台本田雅阁或者丰田皇冠，我也要改装。”因为在他看来，原车在设定上总有缺陷，达不到他的要求。而Geef力图通过改装提高汽车的安全性能和驾驶乐趣。加入车友会后，有一大群和他一样对改装发烧的车友，引发了一轮轮改造的热潮，对车的改装不断精益求精。谈起改装，Geef开始滔滔不绝，言语之间细致而专业。“为了提升车的安全性能，就要通过改造使车的主动性、被动性安全性能都得到提升。”他说。而要达到这个目的，涉及的改造多而专业：比如，要增加车架的硬度和钢度；提升悬挂的支撑力和稳定性，使转弯时的操纵性得以提高，能及时刹停；为了提速快，就要使整体车身的重量减轻，为此Geef更换了座椅，将以前三四十斤重的座椅换成了专业的赛车座椅，“一张座椅能减轻5到8公斤。”他介绍说。同时，为了减轻重量，他还将排气管换成钛合金的。此外，Geef在发动机前还装了车身强化拉杆，使车的刚性整体提升。类似的改造非常多，涉及到数不胜数的细节，在外行眼中简单的一个代步工具，在Geef这样的改装发烧友眼中，却可以做出神入化的改造，不断提升各项性能。“在市区开车，其实也有很多危险，即使你不撞别人，但是当别人的时速超过你30公里时，对方很可能刹不住，这就需要我们的车提速快。”Geef举例说。

　　至今，Geef在目前这部飞度的改装上已经花了14万元，除了为提高安全性能进行的改装，他还改装了音响系统、车身外观……追求一流的驾驶感受。“因为家离单位远，工作也常需要往外跑，我一天呆在车里的时间有3个小时，所以从各方面都要提升驾驶乐趣。”他说。当然，他毫不讳言自己也有着小小的虚荣心，“也有爱漂亮的心理，比较注意路人的目光。”他呵呵笑着说。如今，他的车身经过重新进厂全部做过后，从本色的象牙白变成带有金属粉的白，车灯也全部换过，“到了晚上，车的边角会闪蓝色和红色，灯光也很漂亮，非常炫。”说话间，得意之情溢于言表。“车子抢眼会比较安全，不容易被别人撞到。”他补充道，“一切的改装其实还是偏向于珍惜自己的生命。”接下来，Geef打算再买一台皇冠3.0。但他还是会改装，“等改装后，你看不出是皇冠，而会以为是雷克萨斯。”他得意地笑着说。

　　因着对改装的共同兴趣，加入车友会后，除了参加车友会组织的活动，在网上热烈地交流改装心得，每每去改装店，Geef经常能碰到车友会的朋友。大家来自不同行业，本是陌路人，但因为共同的坐骑，说起在哪儿换机油、刹车油这些话题，很自然地就交流起来。“现在，读书的同学见面机会挺少，车友们见面的机会倒是挺多。” Geef说。珠海国际赛车场，卡丁车赛车场，以及各种汽车的试驾会会上，常常都会看到Geef和他的车友们的身影。因为年龄差不多，大家从车谈起，渐渐地又多了结婚、小孩、家庭的话题，距离很快消弭于无形。“因为开着同样的车子，说明我们选用车子的眼光、爱好有相同点，而且大家都比较追求新颖、时尚的东西，不乏话题去沟通。” Geef也因此乐在其中。