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如果完整地还原中央领导人在广东、广州的所行、所言，我们可以发现，广东、广州的改革开放事业，正在强烈牵动着中央的心。观察家指出，2006年的形势更加证明，中央正在强力支持广东、看好广东，而广东也正在以开拓创新的姿态，继续争当发展排头兵，争当和谐社会排头兵，给中央以坚定的信心。
文/记者陈翔、杜娟
温总理宣布广交会更名
一字之增彰显重大机遇
2006年10月15日，广州城火树银花，流光溢彩。温家宝在这里向全世界宣布了第100届中国出口商品交易会隆重开幕。 有心人曾统计了一下，2003年以来，这是温家宝总理第5次考察广东了。
要坚定不移地实行对外开放政策，提高利用外资的质量，注重引进先进技术和管理经验，完善涉外经济法律法规，努力创造公平的竞争环境，依法保护各类企业的合法利益——这一次，总理叮嘱广东要做好几块文章。
佩戴着一条漂亮的红色领带，这位中国总理显得喜气洋洋，他在讲话中最后宣布，中国政府决定：从第101届开始，广交会更名为中国进出口商品交易会。
新名字只比原名多了一个“进”字。一字之增，意味着广交会在以往出口功能的基础上增加进口功能。对此业界分析，广交会突破惯性思维增添进口功能，将成为该交易会半个世纪以来最重要的一次创新。“这种创新的背后蕴藏着深刻的国际国内背景，是中国外经贸战略深度转换的必然结果；是中国实施互利共赢的开放战略和实现进出口基本平衡的重要举措；也是广交会求生存谋发展的又一次重大探索。”
有关专家提出，当年在出口创汇为导向的宏观政策下饮得“头啖汤”的广东，如今是否能够及时顺应政策取向的拐点，实现新的跨越呢？广东省社科院区域经济学专家丁力认为，作为国家强调进口的重大举措之一，广交会更名之后，国家很可能还将有针对性地陆续出台鼓励进口的政策。“广东作为前沿阵地必须做好准备，迎接这些新机遇；对于具有一定创新能力的企业，可以借此吸收国外的半成品、资金、技术和服务，在广交会找到更广阔的发展空间。”
10月28日，在第100届广交会正如火如荼举行之际，中共中央政治局常委李长春利用到外地考察的间隙，用上周末时间，专门到广交会现场考察。李长春鼓励参展企业进一步树立和增强品牌意识、质量意识，提高自主创新能力，培育和发展自主品牌，创造出更多的名牌产品和驰名商标，并勉励广东省实施好名牌带动战略，狠抓自主创新，建设创新型广东。
“品牌”是李长春在考察
中提得最多的一个词
在成交活跃的会展现场，李长春走进一家又一家展位，与参展商聊成交情况，议发展之道。
广东食品进出口集团公司展位琳琅满目的商品吸引了李长春。他拿起一瓶酱油，问：“这就是珠江桥牌酱油？”工作人员回答：“是的，珠江桥牌酱油占全国出口额的43％。”李长春连声说“好！”听到一瓶小小的150ml珠江桥牌酱油在瑞典卖到18瑞典克朗(约合18元人民币)，他更高兴了，说:“有了品牌就是不一样，可以大大提高产品的附加值。”
“品牌”是李长春在考察中提得最多的一个词。他说:“现在的企业品牌意识明显增强，自主创新热情高涨，这是好事。品牌意味着生存发展，意味着竞争优势，意味着巨额利润。我们要保护好他们的品牌意识，并采取有力措施，使他们进一步提高自主创新能力，培育和发展自主品牌，创造出更多的名牌产品和驰名商标。他对广东省大力实施名牌带动战略，狠抓自主创新，建设创新型广东给予充分肯定。
一瓶酱油在外国市场上能卖到18元，不能不说是广东人的骄傲。广东食品进出口集团总经理施逸伦表示，“珠江桥”牌酱油完全按照国际化标准生产，现在一瓶顶级的品头抽在香港可以卖到21港元。施逸伦说：“‘珠江桥’牌酱油有着很高的国际认可度，我们几乎通过了所有国际的技术认证，在我们眼中不存在什么贸易壁垒。”目前，“珠江桥”牌酱油不仅是中国的驰名商标，还是“香港超级品牌”和亚洲名牌500强。
10月15日，温家宝总理参观第100届中国出口商品交易会展馆,在广东省丝绸集团公司展位前了解企业参展情况。
资料图片
中央肯定广州战略决策
从沿江城市迈向沿海城市
在广州东南部，有一块地，好似舒展的芭蕉叶，平铺在珠江的出海口，它的位置正好位于整个珠江三角洲的几何中心，方圆60公里范围内，有广东省十余座大城市，方圆100公里范围内则把整个珠江三角洲的城市囊括其中——它就是南沙开发区。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江说：“南沙是老天爷留给广东、广州的一块宝地。”
宝地的确有宝！南沙港区目前已开辟美洲、欧洲、日本、东南亚等航线。2005年完成集装箱吞吐量108万标箱，2006年翻一番。伴随着南沙的快速发展，中央领导也给南沙打气来了。2006年，李长春、吴仪先后来到这片“神奇的土地”。
昔日荒岛初显海滨新城
5月20日下午，中央政治局常委李长春站在广州南沙港区码头。他看到一支支钢铁巨臂撑起了集装箱搬运平台，一辆辆装载车繁忙地穿行，昔日的荒岛已初显海滨新城的雏形，他由衷地感叹：“越看越高兴！”就在一年前的2005年4月28日，国务院正式批准设立广州市南沙区。
李长春对南沙是有着特殊感情的——1999年，他担任中共中央政治局委员、广东省委书记时，就两次亲临南沙视察，明确指出南沙是珠江三角洲经济发展和提高对外开放水平的一个杠杆支点；明确要把南沙建设成一座现代化的海滨城市。2002年4月，他又坐船登上了龙穴岛，主持召开“推进南沙开发现场会”，揭开了大南沙建设新的一页。
这一次，李长春再次强调了开发南沙的意义：“南沙的开发使广州从沿江城市走向沿海城市，有利于广州充分发挥自身优势，优化城市布局、产业布局与产业结构，实现经济的可持续发展，能更充分地发挥广州中心城市对珠江三角洲乃至全省的辐射、带动作用。”他指出：“今后南沙的开发要继续牢固树立和落实科学发展观，实施‘生态优先’战略，高起点规划、高标准建设、高效能管理，把南沙地区建设成为产业布局合理、自然环境优美的现代化生态型新城区。”
11月24日下午，吴仪一下飞机，就驱车一个多小时前往珠江西岸龙穴岛的广州港南沙港区。吴仪指出，港口城市在参与国际分工与合作的进程中，扮演着越来越重要的角色，已经成为承接国际产业转移、开展国际贸易的桥头堡。南沙港使广州港从内河港变成了真正的海港，一定要高标准建设好，进一步增强广州区域性中心城市的综合竞争力。
未来五年总投入超500亿
中央领导的言词产生相当大的激励作用。2006年11月底，南沙区新任区长罗兆慈接受记者采访时表示：近年来，省委、省政府和市委、市政府提出要把南沙建设成为最适宜创业发展和生活居住的现代化滨海新城区。随着一系列高强度、大规模的基础设施建设和资本、技术密集型产业项目进入，南沙正由一个欠发达的农村地区快速发展成为一个以港口物流、临港工业和高新技术产业为支撑的初具规模的滨海新城区，初步实现了农村城市化的跨越式发展。
他介绍，随着丰田发动机、丰田整车项目、13家丰田汽车零配件企业相继投产运营，南沙汽车产业链已经基本形成，世界上最先进、最现代化的汽车城已经在南沙迅速崛起。未来几年，南沙将继续依托已形成的汽车、钢铁、造船、重型机械装备、石化、高新技术以及港口物流等产业基地，充分利用丰田整车及发动机、中船南沙造船、中科炼化一体化等大型生产力骨干项目的带动作用，实现更大、更快和更好的发展。大力发展高新技术产业，加快以汽车、造船为核心的装备制造业基地、以电子信息和生物医药为重点的高新技术产业基地和以南沙港为依托的港口物流中心，形成“区位品牌”。在基础设施建设上，未来5年，南沙地区总投入将超过500亿元，在各大片区形成完整的路网体系。
南沙的发展是广东、广州经济发展的一个缩影。在中央的关注下，广东人锐意进取，开拓创新。2006年，全省经济结构进一步优化，经济增长的质量和效益进一步提高，经济发展的基础和后劲进一步增强，自主创新的能力进一步提升。各种发展指标显示，广东经济社会发展正逐步转入科学发展的轨道。
记者陈翔、李桂文
总理5次南下
情牵南粤大地
[2003年第一次] 4月30日,温家宝在穗考察,肯定广东防非典成效明显。他说：“广东的改革发展稳定对全局有很大影响，广东防治非典搞好了，影响全国、影响香港、影响世界。”
[2004年第二次] 7月1日,温家宝在深圳考察工作。他说：“深圳作为经济特区，今后怎么办？特区还要办下去，而且在新形势下要办得更好。”
[2005年第三次] 1月7日,温家宝考察深圳,他说：“深圳是个象征，是中国改革开放的象征，深圳绝不单是广东的深圳，深圳的深圳，而是全国的深圳。”
[2005年第四次] 9月9日至13日,温家宝围绕研究制定“十一五”规划到广东进行考察,勉励广东发挥优势率先加快发展。他说：“广东干部群众思想解放，敢闯敢试，敢为天下先，勇于创新的精神为全国树立了榜样。”
[2006年第5次] 10月15日,出席百届广交会的温家宝先后到广州市的合资和外贸企业，参观生产车间和研发机构。他说：“合资企业要把最好的技术引进来，同时要提高国产化率，生产出最好的产品。”
2006年
中央领导在广东
温家宝：
提高外资质量
镜头回放：10月15日上午，出席第100届中国出口商品交易会开幕式暨庆祝大会的温家宝总理一下飞机就驱车前往广州市虎头电池集团有限公司。温家宝说，“虎头”是中国驰名商标，“555”是广东省著名商标。企业要走工贸结合、名牌战略、自主创新的路子，让老品牌焕发青春。
李长春：
边看本报边赞“好”
镜头回放：5月19日10时25分，数辆电瓶车悄然停到了文博会广州日报展区，李长春同志从车上走下来，先停下脚步端详了一下立柱上的“广州日报报业集团”字样，然后和前来迎候的本报负责人亲切握手，会场响起热烈的掌声。看到集团开发的华南首家集音频、视频等于一身的“手机炫报”时，李长春微笑着说：这样“好”，并连声说“好”。
吴仪：
肯定电子口岸建设
镜头回放：11月24日下午，到广州参加广东国际旅游文化节开幕式的中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪，一下飞机就来到广州港南沙港区。当得知目前广州电子口岸已经开通了92项业务，检验检疫、海关等部门都顺利联结入网时，吴仪高兴地说：“早在2004年，我就肯定广州电子口岸建设的做法，并在全国推广介绍广州经验，希望你们继续探索，创造出更多更好的新鲜经验。”