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时代步伐 铁路欢歌
大洋新闻
2006年12月23日
来源:
广州日报
作者:幺荫芳
1952年,湖南省衡阳铁路局成立三周年。分局团委机关工作人员在分局大门口留下倩影。(后右二是我)
1953年3月,我们全家从湖南衡阳来到广州,星期天来到向往已久的黄花岗七十二烈士公园游玩。照片为女儿小玲子高兴地走出公园大门口。
铁路部门工作调动较为频繁,1964年,我调到长沙铁路分局工作,长沙铁路分局党委号召把党的组织生活过得生动活泼,更有现实意义。图为我们党小组在长沙烈士陵园过完组织生活后留影。(后右一是我)
一九五一年一月十六日,广州铁路分局属下广州机务段成立。随着铁路机构改革,全国四十个铁路分局全部撤销。照片是上世纪七十年代,我在写有“广州铁路分局”字样的牌子前留影。时隔不久,此牌就被摘下收入文物馆了。
一九五九年九月,趁疗养的机会,我第一次来到武汉长江大桥,饱览这座使天堑变通途的雄伟建筑。回想一九五二年七月,我也是出差去武汉,当时从武昌去汉口要坐船才能到达,可是五年后,武汉长江大桥就建成通车了,上面走汽车,下面走火车,是长江流域第一座公路铁路桥。
一九五三年三月,大批局机关干部都是从湖南衡阳初到广州大城市,特感新鲜。为了活跃大家的文化生活,单位利用星期日组织部分党团员去祖国最南方的边境小站深圳参观旅游。当时,深圳只有一条百米多长的小街,几间店铺,行人寥寥。唯一的去处是一座杂草丛生的小公园,我们大家首次游玩深圳后在公园留影。(后排中间穿白衫者是我)
1953年,广州铁路局政治部、机关党委和工会从衡阳迁到广州,并在一个大院办公。时逢广州日报记者来采访,就为我和几位同事在大院小树林前拍下了这张难忘的照片。
1953年,国家铁道部为了迅速发展广东、湖南、江西、广西的铁路建设,撤销衡阳铁路局,成立广州铁路局,大批局机关干部从湖南衡阳迁到广州,作为衡阳铁路局团委的一名年轻干部我也随工作需要来到广州这个大都市。如今,半个世纪已经过去,当年我们这批朝气蓬勃的小青年,今天都已白发苍苍。回顾过往岁月的这些老照片,历史的印记清晰可见,它们不但记录着我们的青春年华,更从一个侧面记载了时代发展的欢快步伐。
广州 幺荫芳
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