千吨油轮 撞万江大桥
gzdaily.dayoo.com 2006年08月07日来源：广州日报
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记者获悉，昨日起大桥从万江往莞城一侧开通，另一侧则仍然对大车封闭。共有14路城巴需要单向改道行驶，附近居民出行受到较大程度影响。东莞市城市管理局称，该局已组织专家正在研究大桥修补方案，绕行的车辆何时能够正常通行，尚不能确定。
文/记者刘洁、李少威
万江大桥成单行线 14条城巴线路绕行
记者昨日下午致电东莞城巴公司，工作人员告诉记者，万江大桥出事对城巴影响很大，目前有14条线路的城巴车辆需要单向改道。
由于大桥北侧被撞，有关部门决定对北侧车道实行交通管制，而南侧车道则照常通行，万江大桥被迫改成了单行线，因此从莞城往万江方向的城巴需要改道行驶。出事之后，城巴公司马上组织工作人员前往现场协助疏导交通，同时研究改道线路。
据了解，一共有14条线路的车辆途经万江桥，分别是4路、7路、16路、20路、28路、30路、45路、46路、2A路、K3路、K5路、C2路、C4路和L5路。这些线路从万江至莞城方向仍然照旧行驶，从莞城至万江方向则从可园位置改行东江大道，然后从曲海桥进入万江区，进入总站。工作人员提醒说：“如有在可园附近坐车前往万江方向的乘客，可以在东江大道就近车站候车。”
除城巴外，部分公汽和镇区区间班车同样需要改道行驶，有多少车辆线路被波及尚不清楚。
城管：正组织专家制定修桥方案
东莞市城市管理局表示，该局已经组织专家开始核实，讨论大桥修补方案。
该局一位负责人称，幸好是空船，大桥受损并不是很严重，但因为大桥部分支柱被撞断，对大桥肯定有影响。为预防万一，确保安全，已经开始限制车流，公交车和大货车都得绕行。但什么时候限制车流能够取消，该负责人表示目前尚不能确定，需要专家组核实情况后才能确定。
目击：大桥多根水泥柱被撞断
前日下午5时20分许，记者接到报料称，一艘油轮撞上了万江大桥。报料人当时正在东江边上散步，远远看到油轮顺流而下，在到万江大桥附近时，驾驶舱明显高过大桥桥拱许多，油轮本想掉头，但因水流太急而惯性又很大，仍然冲向了万江大桥，被卡在桥洞里。
记者在现场看到，一艘编号为“鸿程8”的油轮被卡在了大桥底，驾驶舱已经撞得瘪塌下去，白色的桅杆已经断裂，船头部分已经驶出大桥。大桥桥墩上侧向支撑大桥的几根水泥柱被撞毁，近40公分宽的水泥柱断裂后，悬挂在空中。
当时正值雨后，混浊的东江水流湍急，由于油轮船体巨大，河面局部被堵，在船体附近形成明显的水位落差，桥墩水位显示上升了约十多公分。
援救：油轮拖着海巡船冲过桥
6时14分，一艘海巡船靠近了油轮后，船员开始在船头套绳索。
6时27分，油轮发动机起火，但船体没动。6时50分左右，两艘海巡船开始用绳索套着油轮驶到上游开始拉，油轮也加大马力开动。
油轮启动后，驾驶舱驶出被卡处，这时一艘海巡船绳索断了，激流中油轮开始失控，巨轮在大桥桥拱下回旋时，驾驶舱又撞上另一侧的桥拱，“咔嚓、咔嚓”的摩擦声让围观的群众紧张起来，都奔向下游一侧去观看。警察开始阻止维持秩序。
巨轮擦过桥拱后，拖着一艘海巡船穿过大桥，急速向下游冲去，幸好此处河面宽阔，长达近百米的油轮在河面来了个180度大回旋后，船头紧急抛锚，才稳在河中。所幸援救中没有出现大的事故。
记者从东莞海事局了解到，这艘运油船吨位是1280吨，出事时是空载。事故中并未造成人员伤亡。
市民：公交绕行让出行变难
记者了解到，万江桥是横跨东江东莞水道的一座主干桥梁，承担着沟通万江区和莞城区的重要功能。
如今大桥变成了单行线，公交车只能绕道经过连接万江和南城的曲海大桥前往万江区，可园附近新沙、红川等地的居民出行更不方便了。
“原来去江滨花园只有两三站路，现在万江桥不能走，江滨大桥也不能走，要么走半小时的路穿过两座相邻的大桥，要么只好坐出租车过去。”张老伯烦恼的对记者说。
原来，他夫妇俩住在新沙，儿子住在江滨花园，原来只要免费坐几分钟公交车就可到，但现在两座桥都被封住，没车坐了。
张老伯表示，希望有关部门能尽早将大桥修好，以便公交车正常行驶。