本报讯  （记者王灿彬摄影报道）尽管福特汽车去年一直不愿承认将中国的总部从北京迁往上海，但事实上这一过程一直在进行之中。2月底专程来到广州的福特汽车（中国）公司副总裁许国祯默认了这一事实，他在接受记者采访时表示，这也是公司长江战略的一部分，福特全系列车型今年在中国的销量预计在20万辆以上。

　　上海新总部占地超过1万平方米“人还是原来的那个，职务也没有变，但办公地点变了。”许国祯笑着和记者打招呼，记者接过许的名片，发现他原来在北京北京国贸的办公地点已经换成了上海浦东世纪大道的上海信息大楼，与通用汽车亚太及中国总部的金茂大厦遥遥相望。

　　许国祯称，福特在上海的办公地点规模非常庞大，上海信息大厦每层面积为2000平方米，福特目前共租下了其中5层，共占地1万平方米，是北京办公室的数倍面积。到2005年2月，福特汽车中国采购中心、福特汽车(中国)有限公司、福特汽车信贷公司、市场及销售和公关中心已经进驻信息大厦，包括福特(中国)有限公司总裁陈玮美和他本人在内的高层已经在上海上班。

　　许国祯还透露，福特旗下的关联公司马自达、VOLVO、路虎和捷豹等在中国也将陆续搬进信息大厦，因此福特未来在信息大厦的办公面积还将继续扩大。他表示，由于未来众多品牌在同一办公室，在财务等方面可以统一操作，尽管看起来人多显得效率低下，但实际上比以前各个品牌独立操作效率更高、成本更低。

　　据了解，虽然福特的大部分职能机关已经搬往上海，福特仍有部分人员留守北京，负责政府、行业组织等相关事务。福特全系今年在华销售预计超过20万辆

　　福特这次搬迁显得异常低调，但仍然引起了极大关注。分析人士指出，这意味着福特中国的业务重心从以前的政府公关、项目谈判和立项审批全面转移到了市场营销，福特在中国业务开始实质性的发力。

　　许国祯表示，福特在中国是厚积薄发，未来希望成为中国主要的汽车公司之一。他透露，2004年福特品牌在华的销量超过5万辆，马自达接近10万辆，加上进口的VOLVO、路虎和捷豹，整个福特集团2004年在华的销量超过16万辆，而今年则有望达到20万辆，长安福特除了将对现有的车型进行更新外，还将推出全新的车型。

　　江铃汽车2月发出的公告显示，公司董事会同意现任总裁卢水芳因工作调动辞去公司总裁一职，聘请福特中国副总裁陈远清任公司总裁，福特正式通过合作伙伴长安汽车重组了江铃汽车，为福特在华腾出了更多的空间，再加上这次福特将中国总部迁往上海，福特包括重庆、南京和江铃等生产基地的“长江战略”初见雏形，而福特在华的零部件配套体系也主要集中在长江沿岸。

　　许国祯称，重组后的江铃汽车将作为福特在华的商用车基地，而重庆的长安福特将作为乘用车基地，南京福特还将引入生产马自达品牌。另外，公司在中国还将全力宣称环保概念。