国务院发展研究中心1月22日对外发布公告称，我国已经制定征收汽车燃油税的方案，方案已经提交给上级管理部门，估计方案的实施指日可待。

　　燃油税预计将于今年在全国统一实施，养路费在燃油税征收的同时停止，但是一些由地方和企业投资的路桥可能会分情况收费。养路费收取定额费用，鼓励消费者多开车，这与目前的环保和资源环境不相适合，而燃油税则是鼓励减少用车，用油少，支出就可以大幅度降低。

　　据估计，即将实施的汽车燃油税税率大约在30%到50%之间，很可能附加在汽油批发价格上。月行驶里程1500公里以下的汽车，每年可能节约1000元左右。如果以1.6升以下排量的小汽车来衡量的话，其百公里油耗小于10升，油价每升3.49元，征收的燃油税率为30%。与每月250元的养路费征收额相比，行驶里程2387公里以内，消费者就可以得到实惠。如果以50%的税率来计算，月平均行驶1433公里以内的小汽车可以比新政策实施前减少支出。

　　燃油税开征后，柴油发动机轿车的经济性将更加明显，节能效果更明显。另一方面，小排量轿车的发展障碍将会逐步消除，由于其经济、节能，更符合轿车进入家庭的要求。那么，作为消费者，你的购车计划将会怎样改变呢（单选）?

　　A.本来打算买车，现在不想买了。

　　B.本来不打算买车，现在想买了。

　　C.改买排量更小的经济型车。

　　D.改买更为节油的柴油车。

　　E.对丰田的PRIUS(先驱)等混合动力车增加好感。（记者王灿彬）

　　参加办法

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